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楼主: 耍娃儿
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和平分手 CAT与纳威司达结束重型卡车合作 [复制链接]

蚊子 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
31#
发表于 2015-8-7 22:17:53 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-7 22:06
外星人，是那个笔记本品牌么

蛤蟆头，康机，伊顿箱，美驰桥，，，都是现成的拼个车不难，，，天朝地大形杂，使用要求也杂，跟老美有相似的地方，，，欧洲车系过于高大上，，，，百家争鸣，百花齐放才是嘛

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耍娃儿  搞得像澳洲一样，美系欧系日系都能看见  详情 回复 发表于 2015-8-7 22:27:06

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耍娃儿 已手机认证 

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32#
发表于 2015-8-7 22:27:06 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-8-7 22:17
蛤蟆头，康机，伊顿箱，美驰桥，，，都是现成的拼个车不难，，，天朝地大形杂，使用要求也杂，跟老美有相 ...

搞得像澳洲一样，美系欧系日系都能看见

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耍娃儿 已手机认证 

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33#
发表于 2015-8-7 22:27:20 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-8-7 22:11
俺也是开长头车，倒你没那么带感，，，

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Exceptional

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34#
发表于 2015-8-7 22:30:24 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-7 22:27
搞得像澳洲一样，美系欧系日系都能看见

这便涉及到一个市场的开放程度，以及是否有明晰及合理的技术规范做引导。

点评

耍娃儿  可惜国内市场比起物流发达国家真不够开放  详情 回复 发表于 2015-8-7 22:32:38

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耍娃儿 已手机认证 

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35#
发表于 2015-8-7 22:32:38 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-8-7 22:30
这便涉及到一个市场的开放程度，以及是否有明晰及合理的技术规范做引导。 ...

可惜国内市场比起物流发达国家真不够开放

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Exceptional

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36#
发表于 2015-8-7 22:38:15 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-7 22:32
可惜国内市场比起物流发达国家真不够开放

国内物流市场至今仍未对外资完全开放，再加上岁岁总总的不合理规定，整个仍是
一个粗放型“管理”，离真正的科学管理还有很长路要翻越。

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耍娃儿  其它不说，光是全挂车不能上高速，这一点不能忍  详情 回复 发表于 2015-8-7 22:48:24

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耍娃儿 已手机认证 

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37#
发表于 2015-8-7 22:48:24 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-8-7 22:38
国内物流市场至今仍未对外资完全开放，再加上岁岁总总的不合理规定，整个仍是
一个粗放型“管理”，离真 ...

其它不说，光是全挂车不能上高速，这一点不能忍

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蚊子 已手机认证 

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38#
发表于 2015-8-7 23:40:24 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-7 22:27
搞得像澳洲一样，美系欧系日系都能看见

运输是国之血液!在路上才知道需要什么

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蚊子 已手机认证 

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39#
发表于 2015-8-7 23:40:50 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-7 22:27
搞得像澳洲一样，美系欧系日系都能看见

运输是国之血液!在路上才知道需要什么

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蚊子 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
40#
发表于 2015-8-7 23:54:14 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-7 22:32
可惜国内市场比起物流发达国家真不够开放

这个国度需要更rui智的人来管理吧！

点评

耍娃儿  你去，我看行  详情 回复 发表于 2015-8-7 23:59:30

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