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楼主: 卡车yi生
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这个奔驰有点冷 New Actros2640   [复制链接]

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31#
发表于 2015-7-26 21:40:39 |只看该作者
进气口在驾驶室顶部,足够高,进气管道裸露在车身侧面,看牵引车都是把进气管放在驾驶室后部,因为是载货车的原因放在侧面?亦或是说窄体驾驶室放在侧面???
DSC_8480.jpg DSC_8481.jpg

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32#
发表于 2015-7-26 21:42:19 |只看该作者
地方狭窄,就随便拍了这些图片,多谢观赏。其实,,我还没见过New Actros的牵引车.................................

DSC_8499.jpg DSC_8508.jpg

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33#
发表于 2015-7-26 21:54:09 |只看该作者
本帖最后由 耍娃儿 于 2015-7-26 21:56 编辑

比出中指那张图……

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34#
发表于 2015-7-26 21:57:13 |只看该作者
irizar 发表于 2015-7-26 21:10
这中指是谁

还能有谁

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35#
发表于 2015-7-26 21:58:09 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震,气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升,求大神解惑 ...

减震气囊行程不够

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36#
发表于 2015-7-26 22:03:33 |只看该作者
太漂亮了!

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37#
发表于 2015-7-26 22:04:47 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2015-7-26 19:52
与旁边的车对比一下身高,差距明显。这还不是笨死NewActros最高的GigaSpace

...

旁边的屌丝P弱爆了

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38#
发表于 2015-7-26 22:07:33 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2015-7-26 22:41 编辑
卡车yi生 发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震,气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升,求大神解惑 ...


因为气囊是单向作用力,所以承载气囊只能承重,提升气囊下面的U形架是安装在大梁上的,提升气囊充气时是往上用力,以此来提升车桥

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39#
发表于 2015-7-26 22:28:56 |只看该作者
靜態體驗過MP4~~~真心不錯~~~

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40#
发表于 2015-7-26 22:29:56 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2015-7-26 21:22
后面两轴都是气囊减震,气囊外表皱巴巴脱皮的样子最后一轴多加了一个气囊提升,求大神解惑 ...

气囊提升跟千斤顶的原理是一样的,冲满气提升放下,放空气升起
其实提升桥就是其一个加强支撑的作用,减少在满载情况减少对底盘损害

减震用的4个气囊是用来调节底盘的离地高度,下降或者升高底盘以更好的适应道路

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