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楼主: 汽车MAN

五十铃 VC46 [复制链接]

华菱之星~340

论坛元老

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61^#

发表于 2015-7-20 19:57:03 |只看该作者

pgr4 发表于 2015-7-20 14:39
自卸前轮都装真空胎的年代
居然还有标载车前轮不用真空胎
真空胎的好处对于标载车来说实在是太多了 ...

湖南车度貌似这么玩

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小rokey 已手机认证

论坛元老

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62^#

发表于 2015-7-20 20:02:02 |只看该作者

如果要30多W，还不如买辆天龙，或者J6，空间大些，舒服一些

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重庆——瑞瑞哥

学徒上路

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发表于 2015-7-20 21:21:33 |只看该作者

这车在路上还没见到过

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nuidx111

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64^#

发表于 2015-7-21 21:08:26 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-7-19 22:16
这车可是与亚洲同步的哦

澳洲卡友也用五十铃，但评论赞赏有加

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pgr4

论坛元老

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65^#

发表于 2015-7-21 21:34:29 |只看该作者

华菱之星~340 发表于 2015-7-20 19:57
湖南车度貌似这么玩

都这样
真空胎舒适性、抓地力好很多
高速行驶热量更低，意味着磨损也低

点评

华菱之星~340 是的，不过这台新车配的胎很杂第一桥真空12 第二、三11钢丝第四12钢丝详情回复发表于 2015-7-21 22:05:54

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华菱之星~340

论坛元老

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66^#

发表于 2015-7-21 22:05:54 |只看该作者

pgr4 发表于 2015-7-21 21:34
都这样
真空胎舒适性、抓地力好很多
高速行驶热量更低，意味着磨损也低

是的，不过这台新车配的胎很杂第一桥真空12 第二、三11钢丝第四12钢丝

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pgr4

论坛元老

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67^#

发表于 2015-7-21 22:13:19 |只看该作者

华菱之星~340 发表于 2015-7-21 22:05
是的，不过这台新车配的胎很杂第一桥真空12 第二、三11钢丝第四12钢丝 ...

第二桥要负重
而且对舒适性的影响也不大

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蚊子已手机认证

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68^#

发表于 2015-7-21 22:22:31 |只看该作者

华菱之星~340 发表于 2015-7-21 22:05
是的，不过这台新车配的胎很杂第一桥真空12 第二、三11钢丝第四12钢丝 ...

前后妈，中间的二桥始终磨损大，用细一码可以理解，，第三四桥不划一就，，，？？

点评

华菱之星~340 系啊，二桥始终都系吃以前的台旧车吃的厉害，无奈只能换桥以前在360看过清远的蓝菱，前孖用11 后孖用12 详情回复发表于 2015-7-21 22:57:44

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华菱之星~340

论坛元老

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69^#

发表于 2015-7-21 22:57:44 |只看该作者

蚊子发表于 2015-7-21 22:22
前后妈，中间的二桥始终磨损大，用细一码可以理解，，第三四桥不划一就，，，？？ ...

系啊，二桥始终都系吃以前的台旧车吃的厉害，无奈只能换桥以前在360看过清远的蓝菱，前孖用11 后孖用12

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汽车MAN 已手机认证

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70^#

发表于 2015-7-22 10:32:00 |只看该作者

那些花儿发表于 2015-7-22 04:31
有机会在失眠的时候讨论下这个问题！指望一个单一车型去消化一套引进配套的成本，这是很脑残的行为！重汽 ...

感觉你很亢奋。
重汽的双增压纯粹是胡球乱整，如今怎么不吹它双增压了？重汽引进曼技术的副作用远大于它的本质，重汽明白了什么是供应链。
五十铃的前景一片光明，国四后与国产价格差距拉近很多，关键庆铃国企老爷占着茅坑不拉屎，五十铃才落得这般田地。

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