DAF？Foden？Ginaf？

Euro-Truck2015

Moby 发表于 2015-7-2 22:16
对，双标，其实客车厂很多厂家都是组装厂，买别的牌子的底盘，然后自己加工一个车壳，自己装内饰座椅，挂 ...

关键问题是：IRIZAR是自己的车辆外形，自己的标志，然后还要加上各种其他牌子的标，这也太多了...

Euro-Truck2015

Exceptional 发表于 2015-7-2 22:27
这名字很明显应是典型犹太人名字，与法/德边境恐不沾个毛线活。
它在全球油气/海油勘探服务领域更是响当 ...

好吧...对油气类的这个名字确实没听过，我只听过阿美科，阿克克瓦纳等可以承揽石油、油气、海油等工程管理公司的名字...

Moby

Exceptional 发表于 2015-7-2 20:02
斯伦贝谢是老牌油服公司，很早便进入了中国市场（80年代便与中海油合作勘探
渤海湾石油），俺一个同学早 ...

原来这车是有故事的。看着其貌不扬的背后。。。。。。
就像阿斯顿马丁的Cygnet用丰田微型车IQ平台研发的，有些其貌不扬，
但是想拥有此车的条件是必须先拥有一台阿斯顿超跑才行。

Moby

Euro-Truck2015 发表于 2015-7-2 22:28
关键问题是：IRIZAR是自己的车辆外形，自己的标志，然后还要加上各种其他牌子的标，这也太多了... ...

宇通呢，我记得一挂过MAN的标志，不是也是宇通的外形？
只要买人家的底盘就能挂！

Euro-Truck2015

Moby 发表于 2015-7-2 22:32
宇通呢，我记得一挂过MAN的标志，不是也是宇通的外形？
只要买人家的底盘就能挂！ ...

提起国内车，我泪流满面...毋庸再提了...

Euro-Truck2015

Moby 发表于 2015-7-2 22:31
原来这车是有故事的。看着其貌不扬的背后。。。。。。
就像阿斯顿马丁的Cygnet用丰田微型车IQ平台研发的 ...

微型车，我还是比较能够接受SMART

Moby

Euro-Truck2015 发表于 2015-7-2 22:34
提起国内车，我泪流满面...毋庸再提了...

金龙好似有斯堪尼亚，欧洲的厂子分两种，原装的，自己出品，要不就是组装的，自己的壳子自己的车厢内装，买人家的底盘，有的是只挂自己的品牌，有些则是双商标，还有些本来就是某集团旗下的品牌。

Moby

Euro-Truck2015 发表于 2015-7-2 22:35
微型车，我还是比较能够接受SMART

我的SMART是买S500送的，说实话我更喜欢菲亚特500.跑题了，SMART但是谁都能买，不存在搭售，阿斯顿的Cygnet这个不是想买就能买的，就像这个井测车都是这家公司带来的，虽然东西微不足道，背后的背景极其深厚。

Euro-Truck2015

Moby 发表于 2015-7-2 22:35
金龙好似有斯堪尼亚，欧洲的厂子分两种，原装的，自己出品，要不就是组装的，自己的壳子自己的车厢内装， ...

我们还是把目光转向欧洲吧...

Exceptional

Moby 发表于 2015-7-2 22:31
原来这车是有故事的。看着其貌不扬的背后。。。。。。
就像阿斯顿马丁的Cygnet用丰田微型车IQ平台研发的 ...

前辈（别担心搞错了辈分，往往对大师尊称常如此用）确实涉猎面颇广，近两年
不少拥有贵族血统的大牌也纷纷开发小型豪车，以补充并扩大各自豪车系列产品
并试图在豪车细分市场分得一杯羹（小型豪车最大卖点是不招摇，并可融入环保人士
行列而在欧洲不被千夫所指）。