DAF？Foden？Ginaf？

Moby

Exceptional 发表于 2015-7-2 22:27
这名字很明显应是典型犹太人名字，与法/德边境恐不沾个毛线活。
它在全球油气/海油勘探服务领域更是响当 ...

原来不是德语，我也当成德语了，主要德拼出来是斯伦贝格，如果翻译了斯伦贝谢。就肯定犹太味儿了，如果是希伯来语更麻烦了！

Moby

Exceptional 发表于 2015-7-2 22:45
前辈（别担心搞错了辈分，往往对大师尊称常如此用）确实涉猎面颇广，近两年
不少拥有贵族血统的大牌也纷 ...

前辈指雪铁龙的新DS？

阿斯顿这个就算了，太招摇了，开这车人家肯定知道你家还有个大阿斯顿。当然也从某方面满足了客户的虚荣心。你说斯伦贝谢我才想起这个阿斯顿，原来这种车子只有这公司有，并不是改装厂。开始我把斯伦贝谢当成改装厂的名字了，原来是家公司，这是这公司定制的车，还是前辈见多识广。 马格浓

pgr4

Moby 发表于 2015-7-2 12:50
开始我真当成垃圾车了，雷诺这个好歹是工程底盘。

难道不是勒色车？

pgr4

Moby 发表于 2015-7-2 16:22
福登被达夫收了，达夫被肯沃斯收了，改装厂买肯沃斯的驾驶室，肯沃斯给改装厂送了个福登的 ...

都是佩卡集团的
一家人

pgr4

Euro-Truck2015 发表于 2015-7-2 22:35
微型车，我还是比较能够接受SMART

smart就得个样子喔
换挡顿挫，加速迟滞
很恼火的
还有
就是修车埋单的时候你会发现这货真是个奔驰

Exceptional

pgr4 发表于 2015-7-3 00:28
smart就得个样子喔
换挡顿挫，加速迟滞
很恼火的

哈哈！刻骨铭心。
SMART 从研发至今已有20年了吧（甚至不止！）？从去年开始交给雷诺在法国生产。
从总体上说，这款车不能说是个成功，笨家为此也一直在赔钱，否则也不会甘心情愿
甩给雷诺。这款车上市后很多年之后还在不断改，问题多多：由于轴距太短、重心高，
在测试及使用过程中就屡屡出现翻车和转弯跑遍等问题，制动效率和灵活性也曾是个
让人头痛问题。。。。

Moby

Exceptional 发表于 2015-7-3 01:11
哈哈！刻骨铭心。
SMART 从研发至今已有20年了吧（甚至不止！）？从去年开始交给雷诺在法国生产。
从总体 ...

欧洲还有轿车款的SMART，还有4门的，早就不出了，那两款更赔钱，卖的极少。价格比现在的鸡蛋型紧凑SMART更还贵。在欧洲SMART都是很多年轻人的第一辆车，稍微能攒点钱的小年轻买GOLF也不买SMART。




我觉得SMART有利有弊，一方面市区短途代步，停车非常方便，但是你要把他当汽车使。三缸发动机肯定没劲，半自动变速箱也够呛，重心高不稳定，制动距离较长，车身外部塑料件不结实，虽然碰撞得分还行，真在高速出车祸，就这个还没鞋子大的车和大家伙亲密接触了怎么想都不让人踏实。所以他注定只适合交通拥挤的大城市，别的地方都不适合它、

我觉得多数人对这车的抱怨是心理造成的，我个人也排斥此车的，当时购进S-Klasse时送的。虽然这东西差强人意但是我对这车不太反感，因为我根本就没把他定义成汽车。其次我没花“一分钱”
但是当你花十几万买这车时。。。。肯定会觉得别扭，比起十几万的车来说这根本就不是车，花十几万买个小奔驰期待他很高档其实很廉价。期望越大失望越大，我觉得国内SMART价格定在5~6万元以内，估计就没人对这车抱怨了，毕竟在欧洲这车就相当于咱们国内老年四轮电动车那种级别的东西，价格便宜最廉价的入门车，在中国是价格和牌子把他给拉高端了。造成定位和实际不符。

pgr4

Moby 发表于 2015-7-3 02:44
欧洲还有轿车款的SMART，还有4门的，早就不出了，那两款更赔钱，卖的极少。价格比现在的鸡蛋型紧凑SMART ...

四门的奇葩，长沙有几辆
大概11年的时候我送车到长沙大道，郑州日产店旁边有一家店里面有好几辆
前段时间去长沙在路上还看到了
挫得一逼

你贴这个是奶罩巴士改过了的
素车真的很挫

pgr4

for four的底盘其实就是三菱的i



相比for two的话
还是丰田IQ更好用
喜欢吧，有钱你也买不到
日本人搞技术没的说
搞销售就和屎一样
什么销售的丰田
都是YY

Moby

pgr4 发表于 2015-7-3 02:47
四门的奇葩，长沙有几辆
大概11年的时候我送车到长沙大道，郑州日产店旁边有一家店里面有好几辆
前段时间 ...

4门的丑的要死，难怪卖不出去！