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楼主: cwshamhk

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拆卸天橋也和開車的有關啊 [复制链接]

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21^#

发表于 2015-5-8 11:43:28 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2015-5-7 19:46
運一台大型履帶吊可要近10車貨開車的有口粥水吃了

履帶吊一出动都是前呼后拥的,就算200-300吨小吊也是.要运的配重和机件太多了,

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22^#

发表于 2015-5-8 15:08:03 |只看该作者

IVECO用的进口挂车？

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23^#

发表于 2015-5-8 23:08:26 |只看该作者

黑咖啡发表于 2015-5-8 15:08
IVECO用的进口挂车？

國產的多軸掛車液力轉向科技仍不成熟
有極小量試驗性產品強打入市場但扒窩比上班的還要多
暫時主流的都是荷/德貨的天下

都是用外匯買舶來核心技術廠家只賺裝配錢

在沒關稅保護的開放市場國貨要和舶來的全新//二手高性能掛車埋身肉搏 ...........路不易走

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云烟_ 已手机认证

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24^#

发表于 2015-5-8 23:22:53 |只看该作者

C大，香港有卖这种类似的牌子吗？就是繁体长车和英文字母的
QQ图片20020101015704.png

QQ图片20020101015704.png

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25^#

发表于 2015-5-8 23:52:34 |只看该作者

云烟_ 发表于 2015-5-8 23:22
C大，香港有卖这种类似的牌子吗？就是繁体长车和英文字母的

有的不難買到但都是國貨
所有超過 12m的都要強制安裝

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云烟_ 已手机认证

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26^#

发表于 2015-5-8 23:59:00 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2015-5-8 23:52
有的不難買到但都是國貨
所有超過 12m的都要強制安裝

超过长度肯定安装我知道，既然都是国货的话，那我就在本地寻找寻找了

谢谢C大

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27^#

发表于 2015-5-12 19:28:21 |只看该作者

cwshamhk 发表于 2015-5-8 23:08
國產的多軸掛車液力轉向科技仍不成熟
有極小量試驗性產品強打入市場但扒窩比上班的還要多
暫時主 ...

趴窝比上班还多

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