【2015上海车展】重汽C7H 540 6X2牵引车

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卡车yi生 发表于 2015-4-18 22:14
没见过实车，看图片不是很清楚。看拖曳臂的结构，车桥的上下摆动幅度不会很大，减震效果还真不知道怎样， ...

这种设计左右约束怎么控制的？如果装配间隙大，且前悬避震刚度过低，感觉跑快了车桥有可能左右窜动啊。但如果前悬为了防止左右过度窜动的话，就会做的很硬（看那角度车桥轴向夹角不大），那基本和没避震差不多了。

krone

Cruelty-jia 发表于 2015-4-18 23:56
以前太高，现在太低

现在太Low？

卡车yi生 已手机认证

鄂AK47 发表于 2015-4-18 22:26
左右两个轮胎只能同时上下跳动，两轮跳动的高度还是一样的，试想一下这个前桥过扭曲路面的情形，不过这车 ...

非独立悬架不都这个德行么

卡车yi生 已手机认证

east-flying 发表于 2015-4-19 00:14
和车桥一体的？一次成型？工艺上制造难度蛮大的。

背后有MAN鼎力支持，不过也没见MAN用这种结构啊

卡车yi生 已手机认证

east-flying 发表于 2015-4-19 00:19
这种设计左右约束怎么控制的？如果装配间隙大，且前悬避震刚度过低，感觉跑快了车桥有可能左右窜动啊。但 ...

左右就靠中间那个推力杆了，重汽总是喜欢干吃螃蟹的事情

鄂AK47 已手机认证

卡车yi生 发表于 2015-4-19 08:40
非独立悬架不都这个德行么

不一样，比如路不平，这个状态它怎么实现，前桥只能相对大梁平行的上下跳动

鄂AK47 已手机认证

卡车yi生 发表于 2015-4-19 08:41
背后有MAN鼎力支持，不过也没见MAN用这种结构啊

T7不是还出过半空气悬挂的车型嘛，重汽说那是MAN技术，MAN有这样的吗

汽车MAN 已手机认证

krone 发表于 2015-4-18 17:10

这凤眼灯真心丑到家了，重汽的领导独爱咪咪眼。

汽车MAN 已手机认证

卡车yi生 发表于 2015-4-18 22:14
没见过实车，看图片不是很清楚。看拖曳臂的结构，车桥的上下摆动幅度不会很大，减震效果还真不知道怎样， ...

重汽这款车主打高速物流，低杠、大马力、后桥小速比轻量化，就没考虑一般道路通行能力，前悬挂的设计方向就是高速稳定。

重型专项作业车

卡车yi生 发表于 2015-4-18 20:59
这款车最近才推出这么低前杠的版本，在这之前都是高位保险杠，实测离地有60cm间隙

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越野车的赶脚