重卡时速超出轮胎安全定速引发事故风险

brabusturbo

cwshamhk 发表于 2015-4-2 22:08
不是游戏 是实际经历
跑中港跨境的 大马力欧卡  赶船期  午夜狂奔   130 Km/h 是常事

估计你那边路况较好。我们这边坡路，隧道，沉降都比较多，卡车很少有那么玩命跑的

yuxuan1122 已手机认证

朱叶见 发表于 2015-4-1 22:02
美帝没有限速？

对重卡有限速

cwshamhk

brabusturbo 发表于 2015-4-2 22:11
估计你那边路况较好。我们这边坡路，隧道，沉降都比较多，卡车很少有那么玩命跑的 ...

估的对   
那敢 长时间狂奔  
工作需要(赶船期截数)  狂奔某路段而矣 (没测速录像)

说来凄凉  拉集装箱的
大宗的 没时限的  都走内地港囗了( 便宜 ) 那有港车的份儿
留给港车拉的  大都是小宗的 临时加单 或误了船期  赶着去死的急件 ( HK航班多和密)   

krone

brabusturbo 发表于 2015-4-2 15:55
卡车在平地恐怕不容易跑到120吧？

120对于卡车来说轻而易举好嘛

krone

老虎 发表于 2015-4-2 16:38
本砖亲身经历，开着雅阁120码被MP2秒超

让我脑补一下，某天老虎开着一辆雅阁，挂着一档转数红线油门到底到了120，然后被一辆MP2超过

krone

cwshamhk 发表于 2015-4-2 21:15
南方日晒高温 再加重载 千万别乱来
午夜狂奔 经常的事
晚上阴凉 大雨  路面平直

油耗杠杠的

krone

cwshamhk 发表于 2015-4-2 21:15
南方日晒高温 再加重载 千万别乱来
午夜狂奔 经常的事
晚上阴凉 大雨  路面平直

天雨露滑，控制车速

cwshamhk

krone 发表于 2015-4-3 09:09
油耗杠杠的

不跑超大長途 油耗沒題重要  最难控制的倒是工资 人可不好管理
hk的一般 算帐
油耗1/3  工资1/3  其馀1/ 3 棺材山地 东主要全包了
数年前 油价最高峰时 油耗几占生意额40%强  東家們都生不如死
近半年油价低迷  普遍占个23%左右 可回一口氣
我地的干线公路
路面都是铺上极粗粗糙的梳水沥青  大暴雨必洗掉表面污物  不积水
测速录像也糢糊.........  狂奔时比平日更痛快

krone

cwshamhk 发表于 2015-4-3 09:47
不跑超大長途 油耗沒題重要  最难控制的倒是工资  人可不好管理
hk的一般 算帐
油耗1/3  工资1/3  其 ...

大陆不少高速泥沙众多，排水差，跑快极易打滑失控

老虎

krone 发表于 2015-4-3 09:08
让我脑补一下，某天老虎开着一辆雅阁，挂着一档转数红线油门到底到了120，然后被一辆MP2超过 ...

尼玛，1档120，你当我是舒马赫啊