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陕汽德龙F3000LNG 6X4港口集装厢牵引车 [复制链接]

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21#
发表于 2015-3-11 16:11:56 |只看该作者
maifosa 发表于 2015-3-11 15:21
柴油才是王道

英雄所见略见啊。如果将来要是电动车发展的好的话,这个也可以是一个亲王。如够电动车能驱得动40吨级的卡车(不要求55吨)能跑个八九十迈充次电在综合路况续航里程能在500公里以上还是可以的

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22#
发表于 2015-3-11 16:13:05 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-3-11 14:38
必须的,LNG零下100多度呢,碰到了就是冻伤,太危险了。不过也有胆子大的,我之前看到过一次车队的人用皮 ...

零下163度的极冻状态。手一碰用条子一敲都得碎掉了

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23#
发表于 2015-4-7 15:18:44 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-3-11 16:11
英雄所见略见啊。如果将来要是电动车发展的好的话,这个也可以是一个亲王。如够电动车能驱得动40吨级的卡 ...

电驱就不考虑了

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