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陕汽德龙F3000LNG 6X4港口集装厢牵引车 [复制链接]

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11#
发表于 2015-3-11 02:55:44 |只看该作者
为毛6X4的驱动桥第一轴的轮胎磨损要比第二轴来得大,求解

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12#
发表于 2015-3-11 11:01:12 |只看该作者
天然气燃烧后就只有二氧化碳和水,算是清洁能源了。你那边天然气这么贵啊?我这边好像也就是4块钱吧。。出租车几乎全部换成CNG的了,而且好多村里的都买CNG的面包车了。。

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13#
发表于 2015-3-11 11:48:24 |只看该作者
pgr4 发表于 2015-3-11 02:55
为毛6X4的驱动桥第一轴的轮胎磨损要比第二轴来得大,求解

实际上磨损都是一样的,只不过后桥的轮胎是新换上去的,所以就容易让人误解了

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14#
发表于 2015-3-11 11:49:42 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-3-11 11:01
天然气燃烧后就只有二氧化碳和水,算是清洁能源了。你那边天然气这么贵啊?我这边好像也就是4块钱吧。。出 ...

是的,我们这里用气的话得不偿失呀,气贵并且加气的地方一个地级市就只有一个并且还不对外营业的

点评

yst19930218  我这边县级市里就有3个CNG加气站了。LNG的好像只有1个,就在油田运输公司停车场对面,好像也是内部加油站。  详情 回复 发表于 2015-3-11 13:40:04

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15#
发表于 2015-3-11 13:40:04 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-3-11 11:49
是的,我们这里用气的话得不偿失呀,气贵并且加气的地方一个地级市就只有一个并且还不对外营业的 ...

我这边县级市里就有3个CNG加气站了。LNG的好像只有1个,就在油田运输公司停车场对面,好像也是内部加油站。

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16#
发表于 2015-3-11 13:59:18 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-3-11 13:40
我这边县级市里就有3个CNG加气站了。LNG的好像只有1个,就在油田运输公司停车场对面,好像也是内部加油站 ...

就是用这玩意有一点好——不怕偷。小偷如果敢偷就不是一般人

点评

yst19930218  必须的,LNG零下100多度呢,碰到了就是冻伤,太危险了。不过也有胆子大的,我之前看到过一次车队的人用皮卡给LNG动车的车加气,那也是艺高人胆大啊!http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=9651&ext  详情 回复 发表于 2015-3-11 14:38:29

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17#
发表于 2015-3-11 14:01:01 |只看该作者
燃气效率必然不如柴油,LNG车还需要火花塞点燃呢

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18#
发表于 2015-3-11 14:12:00 |只看该作者
maifosa 发表于 2015-3-11 14:01
燃气效率必然不如柴油,LNG车还需要火花塞点燃呢

是的,这一点和汽油机一样,在气缸内形成可燃混合气由火花塞点爆。

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19#
发表于 2015-3-11 14:38:29 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-3-11 13:59
就是用这玩意有一点好——不怕偷。小偷如果敢偷就不是一般人

必须的,LNG零下100多度呢,碰到了就是冻伤,太危险了。不过也有胆子大的,我之前看到过一次车队的人用皮卡给LNG动车的车加气,那也是艺高人胆大啊!http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... p;extra=&page=1

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20#
发表于 2015-3-11 15:21:54 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2015-3-11 14:12
是的,这一点和汽油机一样,在气缸内形成可燃混合气由火花塞点爆。

柴油才是王道

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