【转载】火箭运载平台？！

dyang

Moby 发表于 2015-3-10 18:52
按你说的论断虽然不咋严谨，但是轮子和驾驶室空间很大的都是专用底盘，拉索埃勒这车确实是公路底盘6X6大件 ...

说真的我还没觉得这辆奔驰后面有放变矩器散热器的地方，驾驶楼和配重箱靠得挺近的，不过想想索埃勒望远镜运载车是为山路而生，把它拉到家的车子应该是一台６Ｘ６真大件。

yst19930218

Moby 发表于 2015-3-10 19:54
这是索埃勒的，智利运输天文望远镜的运输车，这就是个造船厂的那种自走平板，根据天文望远镜从新设计了造型 ...

厉害！

耍娃儿 已手机认证

Moby 发表于 2015-3-10 18:48
带变矩器，6X6的公路底盘带变矩器的MP2大件，非国内的4060 3354越野底盘的那种。
Youtobe上找的视频渣图， ...

好的

dyang

Moby 发表于 2015-3-10 19:54
这是索埃勒的，智利运输天文望远镜的运输车，这就是个造船厂的那种自走平板，根据天文望远镜从新设计了造型 ...

你说的是爬行者吧，最初是60年代用来运载3000吨的土星五号登月火箭，那是一个拥有1.7亿马力的巨兽，再加上2000多吨重保姆塔，所以载重要去到6000吨之巨，

dyang

Moby 发表于 2015-3-10 19:54
这是索埃勒的，智利运输天文望远镜的运输车，这就是个造船厂的那种自走平板，根据天文望远镜从新设计了造型 ...

说起马力，1.7亿马力是什么概念，看看造了这么多年耗费巨大的三峡电站总装机容量才2240万千瓦，也才是3000万马力！

Moby

dyang 发表于 2015-3-10 22:07
说真的我还没觉得这辆奔驰后面有放变矩器散热器的地方，驾驶楼和配重箱靠得挺近的，不过想想索埃勒望远镜 ...

在安第斯山脉的高原，还得爬坡，不是大件车吃不消的！这组天文望远镜为啥选这里，首先纬度高视野开阔，其次这里空气干燥，对天文望远镜的工作环境好，就是山上空气稀薄，不好组装，特意在山下组装好用这个索埃勒运上山，既然是往山上拉你觉得会用普通车么？

这是YOUTOBE的视频渣图，看起来像变矩器！

Moby

dyang 发表于 2015-3-10 22:19
你说的是爬行者吧，最初是60年代用来运载3000吨的土星五号登月火箭，那是一个拥有1.7亿马力的巨兽，再加上 ...

是的，国家地理有一期专门介绍着个怪兽，楼主开始就误以为是这东西了，这东西比索埃勒大的不可同日而语！

JN462A 已手机认证

cwshamhk 发表于 2015-3-10 14:54
運費不值錢 ?????  
真不明白為何不解體搬運

求视频链接！

鄂AK47 已手机认证

dyang 发表于 2015-3-10 22:31
说起马力，1.7亿马力是什么概念，看看造了这么多年耗费巨大的三峡电站总装机容量才2240万千瓦，也才是300 ...

这个1.7亿马力能用几分钟

yuxuan1122 已手机认证

VN770 发表于 2015-3-10 12:36
高手說不上~~~記性好點而已~~~以前很久不記得在那裡看過了~~~印象比較深刻~~~ ...

膜拜高手ING！