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楼主: east-flying
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那些关于IVECO-SIVI大件车的记忆     [复制链接]

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321#
发表于 2015-1-13 20:34:19 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-13 19:19
继续!下次最后一更,范强8X8!

我可以跟圖~~~

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322#
发表于 2015-1-13 20:42:44 |只看该作者
朱叶见 发表于 2015-1-13 19:27
依维柯大件的售后如何保障?服务网店几乎是空白啊

中间有个空档期,现在靠着重新开拓市场和上衣红部分通用化的配置,应该逐步有所改观。

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朱叶见  但是很少有人听见依维柯质量方面的问题,一方面产品质量过硬,一方面保有量少,是这个原因吧?  详情 回复 发表于 2015-1-13 20:55:31

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323#
发表于 2015-1-13 20:55:31 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-13 20:42
中间有个空档期,现在靠着重新开拓市场和上衣红部分通用化的配置,应该逐步有所改观。 ...

但是很少有人听见依维柯质量方面的问题,一方面产品质量过硬,一方面保有量少,是这个原因吧?

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324#
发表于 2015-1-13 20:56:11 |只看该作者
朱叶见 发表于 2015-1-13 20:55
但是很少有人听见依维柯质量方面的问题,一方面产品质量过硬,一方面保有量少,是这个原因吧? ...

是,的确,不过上一批依维柯口碑真的好。

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朱叶见  机械化程度高  详情 回复 发表于 2015-1-13 22:06:13

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325#
发表于 2015-1-13 21:10:15 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2015-1-13 20:07
這些都是2.75寬的  操作和普通的掛車相若
輪胎275 -70 r19.5 直徑較大  越野性能相對較高     80Km/h  ...

挂车轮胎19.5是挺大的

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326#
发表于 2015-1-13 21:15:54 |只看该作者
east-flying 发表于 2015-1-13 19:03
今日更新力神即现在中外运山东公司的依维柯。
这2台车全黄涂装,6X4,带液力变矩器,采用最高顶版的司机室 ...

哇,继续享受美味大餐! 原本感觉还差点饭后甜品嘛,这不就齐活了。

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327#
发表于 2015-1-13 21:17:12 |只看该作者
VN770 发表于 2015-1-13 20:34
我可以跟圖~~~

有图跟可让俺大开眼界了。

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耍娃儿  大师好谦虚的  详情 回复 发表于 2015-1-13 21:19:38

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328#
发表于 2015-1-13 21:19:38 |只看该作者
Exceptional 发表于 2015-1-13 21:17
有图跟可让俺大开眼界了。

大师好谦虚的

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329#
发表于 2015-1-13 21:22:16 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-1-13 21:10
挂车轮胎19.5是挺大的

高速轴线的轮子型号比较特殊 285/70R19的

360截图20150113211535047.jpg
重载的几乎都是215 /75 R 17.5和235 /75 R 17.5可选

360截图20150113211551487.jpg


哥德浩夫重载的也皆为235/75 R 17,5
360截图20150113212201208.jpg

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耍娃儿  难怪啊老看国内的大多数轴线都是17.5的  详情 回复 发表于 2015-1-13 21:24:48

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330#
发表于 2015-1-13 21:22:58 |只看该作者
希望早日能卷土重来

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