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楼主: 耍娃儿
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2014IAA重拖Part2：奔驰Actros4163SLT [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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11#
发表于 2014-12-11 16:30:23 |只看该作者
空滤与散热器同在一侧
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12#
发表于 2014-12-11 16:31:18 |只看该作者
同色后视镜，最下侧用镀铬材质装饰
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13#
发表于 2014-12-11 16:33:42 |只看该作者
前转向桥385大宽胎，第一桥抛物线钢板，第234桥空气悬挂
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14#
发表于 2014-12-11 16:34:43 |只看该作者
就是驾驶室后面这一块大家伙，大件牵引车的核心
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15#
发表于 2014-12-11 16:36:33 |只看该作者
奔驰新款SLT车型不再与TITAN合作，变矩器也不再采用WSK的产品
油箱横置于驾驶室后部
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16#
发表于 2014-12-11 16:37:39 |只看该作者
不敢在各位大神前班门弄斧，所以具体的亮点由各位大师讲解
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17#
发表于 2014-12-11 16:39:21 |只看该作者
重型牵引鞍座
为了布置气罐也是蛮拼的，大梁内侧都安放了2个
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发表于 2014-12-11 16:40:30 |只看该作者
马牌轮胎，奔驰轮减桥
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发表于 2014-12-11 16:41:33 |只看该作者
后牵引销与电气接口，这个也是R家的销子吧？
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20#
发表于 2014-12-11 16:44:29 |只看该作者
打算进驾驶室里面拍照，里面有两人

坐驾驶座那中国人见到我，说你是哪家的，我说重型车网

然后通过聊天得知，坐卧铺上那德国人是专门负责SLT车型的专家，而这位中国人则是戴姆勒中国负责大件车的一位高层

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