入坑需谨慎 WSI比例模型火爆上海Bauma展

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【重型车网  原创】在怪兽林立的上海Bauma展，有这样一个展台人头攒动。它展位极小，但却带来了数十个展品，它生产工厂位于东莞，产品却畅销全球市场。它就是WSI比例模型，一个来自荷兰的著名商用车模型制作商。

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卡车与工程机械这些“大玩具”天生就有一种无形的魔力在吸引着男人，很多人都对此着魔，但在现实生活中，想要真正的拥有它们毕竟是少数人，真车轻轻松松上百万的价格着实让绝大部分爱好者难以承受。因此，模型的出现就可以很轻松的弥补的爱好者的遗憾。

WSI为帕芬格所生产的1:50随车吊模型

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而诞生于荷兰的WSI比例模型是目前商用车模型中的佼佼者，它以及其出色的做工与相对高昂的价格在模型市场上成功立足。WSI比例模型均采用合金材质，目前产品所包含的比例主要为1:50与1:87。产品范围包括各种吊车、牵引车、专用车等。WSI模型最能吸引爱好者的地方无疑是它对原车细节刻画，真车部件都能在模型上得到展示。

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一般来说，制造一个全新的WSI模型一共分为4个阶段。        1：产品确认
        产品开发部将与客户商讨模型的相关要求，这个其中的重要环节是WSI需获得所生产车辆的版权，因为每辆车都有自己的版权，如私自生产则会产生侵权行为。
        2：收集资料
        客户将实车资料与完整的颜色信息提供给WSI后交由设计部门开始绘图，最终的设计样稿经过客户与WSI确认无误后即可投入下个环节。
        3：生产
        这是整个车模制作环节中最重要的一环，没有它，模型的诞生只是纸上谈兵。开模、试生产、检测、正式生产，各个零部件的组装、上漆等等。一部利勃海尔LTM1500-8.1全地形起重机模型共有891个部件组成，整车需要用到22种颜色，看到这里，那些对模型不了解的人还好意思把模型称作玩具吗？
        4：运输销售
        成品运输到各个地区进行销售。

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        WSI拥有的车辆的版权相当齐全，欧洲几乎所有著名商用车及工程机械品牌均有收录。不光是品种齐全的各种卡车，WSI还生产各式各样的挂车用于搭配拖头产品。

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编后语：

        WSI模型价格不菲，普通的1：50模型可以轻松上千，每年数十款新品让人目不暇接，光一年收齐模型产生的花销可能高达6位数，如果不是实力雄厚的土豪，这个价格实在难以承受。都说车模是个坑，跳进去出来就困难了，所以购买需理性，考虑清楚自己想收集的路线，不要一味的追求数量，毕竟收集车模只是一种乐趣。

老虎

模型毁一生，单反毁三代

耍娃儿 已手机认证

老虎 发表于 2014-12-10 14:20
模型毁一生，单反毁三代

三代已毁

Moby

难道我就是传说中的“实力雄厚的土豪”？？？没觉得豪，只觉得收了模型后生活更简朴了照片里百分之80的我都有，并且还有几台是新发布的，正在寄回家的路上

Moby

随车吊系列13年初就发行了，几台货柜除了有俩是前俩月的新货，别的也都是老车，犸姆特十月底到手，最后的几台车头是最新发售的！里面的起重机和大件车模型怎么不拍，外行看门道啊！！！！！！那些就是动不动好几K的东西了！

收模型是根据自己个人偏好的，有的车看着丑的要死也没必要收啊，基本单件车头不上千，带挂车，或者套装就几千了，什么随车吊，大件车特种车，起重机了。。。。。统统都千元起步。不说全都拿下，只要逢喜欢的必收一年大五位数是肯定的！6位数就多了，但是别忘了除了WSI 还有TEKNO CONRAD NZG TONKIN 曾经的TWH这些牌子！都算上挂上十位数可能确实说的过去，


玩模型单身还好，有老婆那就。。。。收模型的阻力有时也不是多金不多金一刀切，家庭原因也是一大阻力，1:50的模型在模型里面普遍偏贵！并且一般有家人文，往往都是虚报价格，有人问就少说一个零，并且还会带有都那么大年龄了还童心未泯玩玩具的有色眼镜看你，女人买个貂，买个名牌包包觉得败家，男人玩模型只要被套住一样和女人一样败家，影响生活的和谐，说小了是模型贵乱花钱，说大了都能影响社会稳定，确实入坑有风险，下手需谨慎啊！