还活着的ISUZU长头洒水车

Suser

Suser 发表于 2014-12-11 23:43
1974年五十铃启用了新商标，就是我们常见的红色柱状商标，1974—1980年间我国继续进口五十铃TD70、TD72系 ...

1980年，五十铃公司在DH100型柴油机的基础上研制出6QA1型柴油机，不久后该机型功率由195马力提升到204马力，6QA1柴油机被装置到长头TDJ卡车、平头SJR卡车、1983年上市的经典9吨五十铃CVR卡车以及同级别的大客车等车型上，1980—1983年间我国进口过五十铃TDJ72型8.5吨载货汽车和TDJ50ALQD型8吨自卸车，两者搭载6QA1型204马力柴油机。

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Suser 发表于 2014-12-11 23:51
1980年，五十铃公司在DH100型柴油机的基础上研制出6QA1型柴油机，不久后该机型功率由195马力提升到204马 ...

1983-1984年五十铃推出了全新C&E系列平头重型卡车和N系列轻型卡车，同时将老式TDJ、TDH、TMQ系列长头卡车改型号为DVR、DXR、DXZ型，与平头CVR、CXZ车型相呼应。1984—1987年国内进口的DVR144型8吨自卸车、DVR145型8.5吨载重车是五十铃TD/TDJ长头车的最后一种改进型号，搭载6QA1柴油机的后继型号6QA2，功率204马力，1980年代后期五十铃DVR、DXZ车型相继停产。

Suser

芳香之旅 发表于 2014-12-3 22:04
我认为是TD72

我国1960年代后期—1979年间进口的五十铃TD50/62/70/72、TD50A-D、TD50ALCQD，1980—1984年间进口的五十铃TDJ72LC、TDJ50ALQD，1984—1987年间进口的五十铃DVR145L，都当过进藏军车。

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2014-12-12 00:10
我国1960年代后期—1979年间进口的五十铃TD50/62/70/72、TD50A-D、TD50ALCQD，1980—1984年间进口的五十铃 ...

大半夜又学习了！

Suser

耍娃儿 发表于 2014-12-12 00:25
大半夜又学习了！

让耍版主学习可不敢当，只是对老车感兴趣罢了。

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2014-12-12 12:40
让耍版主学习可不敢当，只是对老车感兴趣罢了。

大神别谦虚，我就是一菜鸟