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本帖最后由 邢凯杰 于 2023-2-25 08:56 编辑
配置参数:2024款Prevost露营车车型采用了一系列全新配置,包括了ZF采埃孚出品的车轴。
前轴以及尾轴:标配9吨级采埃孚独立悬挂车轴,标配米其林365/70R22.5并且提供385/65R22.5轮胎作为选项
而沃尔沃动态转向VDS亦成为标配。
唯一美中不足就是45英尺(13.72米)车长不带有RAS尾轴辅助转向,而是Prevost的尾轴提升
Prevost 宣称尾轴提升可以减少低速转弯半径以及在雪地上增加牵引力。
驱动车桥:
驱动车桥采用13吨级驱动轴尾牙比为3.58/3.91/4.86三个选择,配备米其林315/80R22.5双胎以及455/55R22.5单胎作为选项。
北美款由Prevost组装的沃尔沃9700上的14.92吨驱动轴亦为选项,尾牙比为2.64标配米其林315/80R22.5轮胎
刹车系统:
采用克尔诺EBS空气盘式刹车以及沃尔沃卡车上的电子手刹
悬挂系统:
沃尔沃客车与采埃孚ZF研发的主动空气悬挂系统亦成为标配,其带有ECAS(侧跪以及底盘高度升高降低)功能。
Prevost标配的主动空气悬挂系统频率高达每秒钟10次,并且可以通过多个传感器数据实时检测路面以及横风等恶劣路况下依旧可以为车内人员以及驾驶员提供一个平稳舒适体验。
发动机:
沃尔沃D13发动机可以提供 500马力以及1850磅-英尺(2508牛米)配备艾利逊 HD4000MH系列6档AT变速器。
而从2007年开始,Prevost采用了独家垂直车顶排气系统,Prevost宣称其可以减少发动机舱热量以及尾气喷人同时减少DPF(柴油颗粒过滤器)再生时候引起周边物品被烘烤甚至烧着的风险。
大多数超过100万美元的A级露营车配备了15升康明斯X15发动机,其可以达到605马力/1950磅-英尺(2643牛米)扭矩的动力.
来自犹他州的PDI(Performance Diesel Inc)柴油发动机改装商推出了以全新空滤以及双涡轮套件组成的改装方案可以实现康明斯X15发动机在后置发动机露营车上达到850马力以及2850磅-英尺(3870牛米)的扭矩。考虑到原有变速器设定已经无法承受其升级后的性能,PDI团队不得不通过在艾里逊允许下对HD4000MH进行一系列改动以确保变速器可以承受巨大扭矩折磨,其中包括了电子换挡程序。
从2018年至今,不少Newell Coach露营车订单均选择了该配置。
Prevost官方宣称虽然沃尔沃D13发动机没有竞争对手的性能,但却提供了更加的燃油经济性以及更长的换油周期。至于发动机改装,沃尔沃不允许客户对其任何改动。
Prevost标配3个皮带发电机,其中一个给予车辆动力系统,其余两个给予内饰电子设备。部分改装商例如liberty coach会安装多达5个皮带电机以满足高功率设备需求。
其他配置:
行李舱预留安装电动滑动板,可以承受高达500公斤负荷同时方便人员取出物品。
Prevost团队还为行李舱安装了燃气泄露探测器以方便客户选配户外烧烤炉或者燃气炉。
行李舱最大可以容纳200加仑(757升)淡水箱,200加仑废水箱,220加仑(833升)油箱,15加仑(60升)尿素箱,并且可以加装100加仑(379升)副油箱。
Prevost设计团队还为露营车改装商预留了发电机加装空间,部分露营车改装商例如Marathon Coach车型可以选择50千瓦柴油发电机。柴油发电机采用气囊减震设计以减少共振。
而部分Prevost特种车改装商甚至安装2台100千瓦柴油发电机。
2011款至2022款Prevost露营车车型还标配牵引重量为20000磅(9.1公吨)牵引钩,而2024款将升级至30000磅(13.6吨)牵引钩虽然比不上2024款Newell Coach疯狂的40000磅(18.2公吨)牵引钩,但通常够用了。
Prevost车型最大优势就是坚固耐用同时拥有北美业界最多的服务网点,Prevost在美国以及加拿大拥有30个服务中心和180辆服务车以保证最快时间帮助客户,客户可以将车辆送往遍布北美350家沃尔沃和MACK代理商进行维护。
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