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卡车论坛

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楼主: 亚细亚

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发表于 2017-4-15 22:00:48 |显示全部楼层
日本人其实对外摆镜的热情从来没消退  包括现在新出的新款全路面起重机后视镜都用外摆   http://bbs.cranebbs.com/thread-166301-1-1.html

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发表于 2017-4-16 00:11:52 |显示全部楼层
卡车yi生 发表于 2017-4-15 21:13
没戏了,门镜已成主流。视野不够,科技来凑。再发展就是加装盲区辅助摄像头来解决视野问题,外摆镜永无翻 ...

这个又涉及到成本问题了

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发表于 2017-4-16 00:13:32 |显示全部楼层
亚细亚 发表于 2017-4-15 21:24
一般南方人和沿海地区的人觉得外摆镜不难看的比较多  北方和内地喜欢门镜的人多些   不过看卡车之家上讨论 ...

这个在一定程度也可称为文化差异吧!

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发表于 2017-4-17 09:00:23 |显示全部楼层
yuxuan1122 发表于 2017-4-14 10:54
日本号称“一日交通国”,基本上除非是过海,本州岛之内能够实现当天到达,而且服务业发达,累了下来马杀 ...

嗯,这个分析很到位。

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发表于 2017-4-17 09:02:51 |显示全部楼层
亚细亚 发表于 2017-4-13 12:10
日本本土版技嘉是半高顶单卧 要加长成双卧高顶肯定的改进设计

不过,说是国土原因,其实欧洲各国的面积也不大啊。怎么驾驶室的尺寸就差这么多。

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发表于 2017-4-17 09:59:58 |显示全部楼层
刘筠 发表于 2017-4-17 09:02
不过,说是国土原因,其实欧洲各国的面积也不大啊。怎么驾驶室的尺寸就差这么多。 ...

欧洲是大陆国家考虑跨国运输  日本纯粹是岛国

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发表于 2017-4-17 10:04:46 |显示全部楼层
亚细亚 发表于 2017-4-17 09:59
欧洲是大陆国家考虑跨国运输  日本纯粹是岛国

欧共体,各国加起来也不算小。

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发表于 2017-4-17 17:26:36 |显示全部楼层
刘筠 发表于 2017-4-17 09:02
不过,说是国土原因,其实欧洲各国的面积也不大啊。怎么驾驶室的尺寸就差这么多。 ...

欧洲国家的国土面积也不小,而且又是TIR,跨国甚至跨洲到俄罗斯或者中亚地区,那对舒适性自然有要求

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发表于 2017-4-21 22:31:14 |显示全部楼层
本帖最后由 亚细亚 于 2017-4-21 22:32 编辑

刹车问题知道了  庆铃61用的是美驰桥 不过美驰桥那款盘刹看起来不错  只有五十铃原厂桥才是楔式刹  如果未来国产能像原装一样选装原厂楔式鼓刹车桥就好了

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发表于 2017-4-22 23:52:54 |显示全部楼层
没觉得舒适性差在那里,在天朝开V,开SC的,吃了睡,睡了开,空间大也没时间享受很多

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