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车桥新选择依维柯轮减桥装备新金刚 [复制链接]

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发表于 2014-1-7 09:20:55 |只看该作者 |正序浏览

【重型车网原创】在国产重型车市场上，轮减桥依然大量的运用在工程车上，虽然各家使用的车桥不尽相同，但目前主要有3种主流技术的轮边减速桥在广泛应用，第一种当然是技术成熟但已显老旧的斯太尔技术轮减桥；第二种是北奔及重庆大江所生产的奔驰技术轮减桥；第三种则是陕西汉德引进德国MAN技术的轮减桥。不过在2014年的上汽依维柯红岩商务年会上，小编发现已经有新金刚工程车开始使用依维柯所使用的轮减桥。
IMG_3736副本.jpg

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28^#

发表于 2014-1-13 20:20:58 |只看该作者

卡车yi生发表于 2014-1-13 17:39
眼拙，没看出来

你有长眼睛？

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卡车yi生已手机认证

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27^#

发表于 2014-1-13 17:39:21 |只看该作者

krone 发表于 2014-1-13 09:52
自己去看

眼拙，没看出来

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krone 你有长眼睛？详情回复发表于 2014-1-13 20:20:58

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26^#

发表于 2014-1-13 09:53:03 |只看该作者

Cruelty-jia 发表于 2014-1-11 22:11
新大康属于工程类，天龙是长途标载类

是啊

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25^#

发表于 2014-1-13 09:52:55 |只看该作者

卡车yi生发表于 2014-1-11 08:13
怎么看出来的

自己去看

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耍娃儿已手机认证

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24^#

发表于 2014-1-12 06:06:58 |只看该作者

Cruelty-jia 发表于 2014-1-11 22:12
白云机场第三跑道就建在人和镇

哦哦

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23^#

发表于 2014-1-11 22:12:37 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-1-11 06:58
全国那么多叫人和的地方啊

白云机场第三跑道就建在人和镇

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耍娃儿哦哦详情回复发表于 2014-1-12 06:06:58

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22^#

发表于 2014-1-11 22:11:21 |只看该作者

krone 发表于 2014-1-11 07:12
没可比性啊

新大康属于工程类，天龙是长途标载类

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krone 是啊详情回复发表于 2014-1-13 09:53:03

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卡车yi生已手机认证

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21^#

发表于 2014-1-11 08:13:31 |只看该作者

krone 发表于 2014-1-8 00:19
没觉得一样，很明显的依维柯轮减桥特色

怎么看出来的

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krone 自己去看详情回复发表于 2014-1-13 09:52:55

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20^#

发表于 2014-1-11 07:12:19 |只看该作者

Cruelty-jia 发表于 2014-1-10 13:06
人和那边买了台天龙，感觉比红岩新大康好看多了

没可比性啊

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Cruelty-jia 新大康属于工程类，天龙是长途标载类详情回复发表于 2014-1-11 22:11:21

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