只是路过-记广州第五届交通展~~~

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原本广州交通展只是展示客车、的士还有其他周边~~~不过这次第五届有个LD参加的物流研讨会~~~so~~~来了几台物流车来撑场~~~一家是天河客运站那边代理的重汽神车~~~C7H~~~都是CM11发动机~~~一台6X4 400PS~~~一台6X2 440PS~~~都是用16档ZF变速箱~~~其中一台6X2的是高配车~~~全车盘刹~~~前少片簧后全气囊~~~说到这个~~~不得不说重汽的销售没节操~~~销售手册一打开就和旁边700帝来比~~~凸显“优势”~~~心里就呵呵了~~~看路上谁跑的多？？？销售还在说这台车总共有14个气囊........尼玛~~~我是来买气囊的？？？气囊就高级吗？？？坑爹~~~我没进驾驶室看~~~销售说没钥匙.......
外观~~~不说了~~~那大得离谱的接近角~~~

背后还正常~~~

加长拉臂座鞍~~~单手可以卸载货柜~~~

全空气弹簧~~~纵向拉杆~~~

尾灯~~~毫无特色~~~希望耐用就可~~~

盘刹驱动桥~~~

盘刹提升桥~~~

提升气囊储气罐~~~

两个气囊支座~~~

16档ZF~~~

博世高压共轨控制喷油单元~~~

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接下来的是东风天龙~~~385DCI国四~~~12档法士特~~~很实在的配置~~~报价31W~~~外观就不多了~~~主要看看内饰吧~~~用料比较一般~~~不过毕竟价格摆在这~~~

打开门就见到Dongfeng的字样~~~开始注重品牌了~~~

铭牌~~~

顶储物箱~~~空间还可以~~~

仪表盘~~~中规中矩~~~

高顶必须是双卧铺~~~顶部天窗带防虫网和遮阳席~~~旁边带有一个网格储物格~~~

中控台~~~手动空调~~~MP3唱机~~~点烟器~~~简陋但是齐全~~~

卧铺空间不错~~~

中控台中间的总线单元~~~保险丝集中在此~~~

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最后的是日野~~~380PS日野国四P11C-VL机+16档ZF~~~据说59L的尿素罐是同级最大~~~~不过只有380L的油箱跑长途实在是短板~~~~销售的经理很好人~~~~特意开灯让我拍照~~~也很坦诚承认700的缺点~~~而不像没节操的某气上销售推销本还特意拿700对比衬托某神车有多么牛b~~~正如我前面所说~~~销售代理也扮演重要角色~~~




尾部~~~

仪表盘~~~日野特色~~~只不过液晶屏显示的信息有限~~~

中控台~~~简陋得无以复加~~~不过也有很多空位预留让买家装上其他配件~~~

日野也是双卧铺~~~不过卧铺空间比天龙窄~~~

日野贯通式双驱动桥~~~大载变截面钢板弹簧~~~挡泥板一如既往的简陋~~~

依然日系的尾灯~~~

直推杆~~~而不是欧系车流行的V推杆~~~进口大梁~~~

干燥管~~~这个工作台必须吐槽~~~小就不说了~~~还十分单薄~~~

储气罐&备胎~~~就这样左侧的大梁就满了.........

右侧就59L尿素罐+尿素泵+380L铁油箱+消声器~~~满了......

前龙船弹弓~~~也不少了~~~大载没压力~~~

380PS的上海日野P11C-VL~~~Denso喷油控制单元~~~

国内生产的桥壳~~~刹车风缸~~~

大梁内侧~~~布线略显凌乱~~~尤其是气路~~~

The End~~~多谢观看~~~

irizar 已手机认证

广汽日野需要更大诚意。。。
把更先进的技术拿进来。。。

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irizar 发表于 2014-8-25 22:50
广汽日野需要更大诚意。。。
把更先进的技术拿进来。。。

没错~~~但是跑省内还是不错的选择~~~

阿克托斯

挡泥板简单很耐用，比国产车出场好很多，个人观点。毕竟雨水不会乱喷。

耍娃儿 已手机认证

阿克托斯 发表于 2014-8-25 23:37
挡泥板简单很耐用，比国产车出场好很多，个人观点。毕竟雨水不会乱喷。

乱喷

耍娃儿 已手机认证

irizar 发表于 2014-8-25 22:50
广汽日野需要更大诚意。。。
把更先进的技术拿进来。。。

怎样的诚意？超高顶700么

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阿克托斯 发表于 2014-8-25 23:37
挡泥板简单很耐用，比国产车出场好很多，个人观点。毕竟雨水不会乱喷。

简单是简单~~~但是很不方便拆装~~~

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耍娃儿 发表于 2014-8-26 00:00
怎样的诚意？超高顶700么

我把门镜改成外抛鸡爪原厂要加1500RMB~~~够诚意吗？？？