设为首页收藏本站行业动态政策走向厂家新闻行业展会驾驶体验路况信息卡车模型新闻搜索

切换到宽版

卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 比较罕见的一汽青岛解放6x2后提升翼开箱货车 ...

发新帖

查看: 11674|回复: 24

上一主题

下一主题

比较罕见的一汽青岛解放6x2后提升翼开箱货车 [复制链接]

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

电梯直达

跳转到指定楼层

楼主

发表于 2016-10-6 09:42:53 |只看该作者 |倒序浏览

在一汽青岛解放的厂里见到的，主要给一汽青岛拉变速箱用，第一眼见到这车就觉得比较有亮点，仔细看了下后桥，果然是空气悬挂带提升的，在10几年前，前双还没开始流行的时候如果这样的车当时普及起来也不会有那么多前双怪物了。
翼开箱，方便叉车装卸变速箱及零件，一汽青岛厂区里运输零部件的车辆基本上都是这样的翼开箱形式

收藏0 支持0 反对0

相关帖子

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

沙发

发表于 2016-10-6 09:43:41 |只看该作者

驾驶室还是用的4大系列的老驾驶室，但车门上已经有奥威的鹰标了

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

板凳

发表于 2016-10-6 09:45:12 |只看该作者

发动机应该是锡柴的，但具体不知道什么型号

总体来说这还只是个中卡

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

地板

发表于 2016-10-6 09:46:22 |只看该作者

驱动桥已经糊上了一层厚厚的油泥

看了一下，尾桥并不带随动，也就是硬磨

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

5^#

发表于 2016-10-6 09:46:43 |只看该作者

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

6^#

发表于 2016-10-6 09:47:52 |只看该作者

本帖最后由耍娃儿于 2016-10-6 09:50 编辑

驱动桥的多片簧，以及尾桥的支座

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

7^#

发表于 2016-10-6 09:48:39 |只看该作者

尾桥减震气囊，还是很古老的那种

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

8^#

发表于 2016-10-6 09:49:21 |只看该作者

尾桥可提升的支架，这一大坨支座里面就是中央提升气囊

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

9^#

发表于 2016-10-6 09:50:40 |只看该作者

换个角度从后面看更清楚，减震气囊，减震筒

使用道具举报

耍娃儿已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

10^#

发表于 2016-10-6 09:51:14 |只看该作者

这张照片能够清楚的看见提升气囊

使用道具举报

发新帖

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-11-16 15:44 , Processed in 0.046875 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部