【LNG牵引車】HOWO平顶4X2

阿克托斯

    下午闲着没事，出去拍车，相机不在手，只能用手机当设备。在路过一个小厂门口的时候看见停了几辆车，看见几台醒目黑色涂装的豪沃半挂车在那停着，于是拿起手机拍了一点图片分享一下给大家。

    黑色涂装的豪沃第二次看见，第一次是在高速上一辆鲁开头的牵引半挂车。第二次见到这车还是这么近的距离居然还是LNG。拍几张下来。前脸面板模仿的奔驰阿克托斯的V行脸，这款豪沃前保险杠离地间隙太高了，都快赶上 自卸车保险杠的离地间隙了。 大灯还是以前豪沃那种大灯，两片大大的雨刷。大大的重汽标志。

侧面没改变过，平顶4X2单托。侧面驾驶室跟轮胎台面间隙那么高。钢板断完方向胎都不会碰到驾驶室。


  320马力的LNG。

耍娃儿 已手机认证

黑色的HOWO，好少见

阿克托斯

     大多数LNG的燃料瓶放置在驾驶室后面。侧面的护栏是车主自己买的材料焊接上去的，有点简单有点简陋却给行车安全带了保障，有了护栏电动车就不会被从侧面卷入车底。宁波的车祸大多数都是电动车引起的。在宁波开车，千万不要跟电动车并排同行，出了事故，即使是他全责，最后全部责任都是车主全责。

     两个大大的LNG的燃料罐被牢牢固定在这个铁架只里面。

   排气管，电瓶，储气筒干燥瓶都布置在主驾驶室后面侧面大梁上。和谐

卡车yi生 已手机认证

重汽车一直是这德行，驾驶室和轮胎离的老远

卡车yi生 已手机认证

阿克托斯 发表于 2014-3-19 20:04
大多数LNG的燃料瓶放置在驾驶室后面。侧面的护栏是车主自己买的材料焊接上去的，有点简单有点简陋却 ...

450+450的气瓶？？

耍娃儿 已手机认证

阿克托斯 发表于 2014-3-19 20:04
大多数LNG的燃料瓶放置在驾驶室后面。侧面的护栏是车主自己买的材料焊接上去的，有点简单有点简陋却 ...

这种扯蛋的事情只有在这个国家才能实现

解封狂人 已手机认证

黑色的天然气见过几回，但是这个320的还是头次见

阿克托斯

  这辆LNG320马力4X2牵引车挂车配的是2桥13米的中集梁山挂车。

     挡泥板上面都带二维码，商家太给力了。挂车铭牌上面写的是中集梁山挂车，挂车自带ABS挺不错的，后桥就不用我说了BPW。这边挂车都认牌子，一般中集通华的挂车用的最多，大载拉钢卷的全是中集华骏的挂车，广东明威挂车也挺多的，其次中航开乐，现在又出来个中集梁山挂车。

    车主挺有爱心的，在气管和线路接头开关上面焊接了一块钢板起到保护作用，大梁内侧加固的很好，承载力也提高不少。有些厂家一味轻量化，却把安全忘记了。

    全车12.00  R22.5的真空胎，不知道什么品牌。过路费有节约了不少。跑白卡的车主都是靠省，跑得也很慢60码左右。

   前轮是碟刹，豪沃前轮碟刹已经普及到工程车上面了。听说豪沃工程车碟刹没什么效果？？有这事吗？

阿克托斯

卡车yi生 发表于 2014-3-19 20:13
450+450的气瓶？？

500L的气瓶，其实算上空气没有那么多的储存空间，也就是450+450的容量

阿克托斯

卡车yi生 发表于 2014-3-19 20:13
重汽车一直是这德行，驾驶室和轮胎离的老远

                这个间隙高度怎么解释？？难道老豪沃把低盘换了?