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讨论贴：V8还是L6好使？全地形运输工况下 [复制链接]

蚊子 已手机认证 

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楼主
发表于 2014-2-28 11:01:09 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 耍娃儿 于 2014-2-28 12:43 编辑

以SC 车为例，V8还是L6好使？全地形运输工况下
264881_highres_11550-016.jpg

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yuxuan1122 已手机认证 

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沙发
发表于 2014-2-28 11:12:00 |只看该作者
个人觉得V8好使~

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蚊子 已手机认证 

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板凳
发表于 2014-2-28 11:20:47 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-2-28 11:12
个人觉得V8好使~

单驾驶的确是V8爽，但综合工况呢？？

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yuxuan1122 已手机认证 

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地板
发表于 2014-2-28 11:39:24 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-2-28 11:20
单驾驶的确是V8爽，但综合工况呢？？

个人觉得V机的震动没有L机那么大，重心比较低嘛，另外，全地形工况看重的是发动机输出扭矩，V8机型和L6机型扭矩输出，我还得回去查查资料~

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VN770 已手机认证 

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5#
发表于 2014-2-28 12:27:45 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-2-28 11:39
个人觉得V机的震动没有L机那么大，重心比较低嘛，另外，全地形工况看重的是发动机输出扭矩，V8机型和L6机 ...

恰好相反~~~L6是震动最小的布置形式~~~

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VN770 已手机认证 

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6#
发表于 2014-2-28 12:28:57 |只看该作者
在满足使用要求的功率和扭力下~~~L6耗油比较少~~~而且质量比V8少~~~

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耍娃儿 已手机认证 

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7#
发表于 2014-2-28 12:39:00 |只看该作者
你妹的配个图行不行这样讨论像什么话？

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蚊子 已手机认证 

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8#
发表于 2014-3-1 10:01:08 |只看该作者
VN770 发表于 2014-2-28 12:28
在满足使用要求的功率和扭力下~~~L6耗油比较少~~~而且质量比V8少~~~

就现在技术而言，也不见得V8不省哦~~因为现在甚至以后的车附件越来越多，发动机马力越来越大，排量也会增大。感觉SC的V8变动不大，很安逸

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蚊子 已手机认证 

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9#
发表于 2014-3-1 10:01:49 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-28 12:39
你妹的配个图行不行这样讨论像什么话？

那是你的绝活，，，来来来，，，帮手配一个

点评

耍娃儿  配了  详情 回复 发表于 2014-3-1 10:55:32

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耍娃儿 已手机认证 

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10#
发表于 2014-3-1 10:55:32 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-3-1 10:01
那是你的绝活，，，来来来，，，帮手配一个

配了

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