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【依维柯】蓝精灵Stralis Hi-way 6x4牵引车 [复制链接]

卡车yi生 已手机认证 

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楼主
发表于 2014-4-13 18:59:22 |只看该作者 |倒序浏览
在那山的那边海的那边有一群蓝精灵，他们活泼又聪明...................
1.jpg
依维柯

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沙发
发表于 2014-4-13 19:00:19 |只看该作者
先来一个视频热身。

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卡车yi生 已手机认证 

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板凳
发表于 2014-4-13 19:03:39 |只看该作者
这次交付的5辆斯特拉利斯（Stralis）均为相同配置，供于运输危险品，采用6x4驱动，平顶Hi-Way驾驶室，500马力Cursor13发动机，最大扭矩2300Nm，ZF12档手自一体变速箱，美驰单级减速驱动桥，速比3.08。
DSC_4471.JPG

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欧洲运输  1300转85码，很适合危险品运输  详情 回复 发表于 2014-4-13 20:45:24
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地板
发表于 2014-4-13 19:07:12 |只看该作者
这是我第一次见到Hi-way，正面优雅的线条配上这种淡淡的蓝色就如标题所写的那样——蓝精灵。遮阳罩两侧的示宽灯使用LED光源；不止是遮阳罩，日间行车灯同样是白色的LED；整个前脸上唯一算得上夸张造型的就只有两侧的扰流板了，前保险杠上面的踏板使用了硬质的工程塑料，为了防滑被做成一粒一粒的凸起。

DSC_4469.JPG
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5#
发表于 2014-4-13 19:09:32 |只看该作者
驾驶室侧面和上两代车型基本没有区别，黑色的窗框层次感比同色更强。在没有见到实车以前，我看图片一直很纠结车门玻璃分成两块（“三角窗”）的设计，觉得新车应该放弃以前的老旧设计，现在我不这么认为了，首先看实车的时候没有感觉出有任何的不和谐，而且这种设计还保留了依维柯自己的特点。
DSC_4023.jpg

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欧洲运输  但缺点就是右侧镜子在某些特定状态下由于光线反射的原因导致驾驶员不能清楚的观察  详情 回复 发表于 2014-4-13 20:46:51
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发表于 2014-4-13 19:10:23 |只看该作者
两侧均有储物箱，内部和驾驶室卧铺下面相通。

DSC_4224.jpg DSC_4225.jpg

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欧洲运输  没有下部储物格？  详情 回复 发表于 2014-4-13 20:47:19
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发表于 2014-4-13 19:11:27 |只看该作者
依维柯原厂的空滤进气管是在驾驶室左侧的，驾驶室后部预留了进气道的位置然后我就想起了红岩，预留的位置也是在左边，空滤却装在右边。
DSC_4008.jpg
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8#
发表于 2014-4-13 19:13:25 |只看该作者
驾驶室四点气囊悬浮，后围被包裹的是尿素泵
DSC_4019.jpg
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9#
发表于 2014-4-13 19:14:27 |只看该作者
Eurotech是我见过最早的依维柯产品，它的车门把手让我记忆犹新的就是上面的孔，因为门把手造型的原因很容易积水，所以上面设计了孔防止积水。之所以提到这个是因为后来的产品依维柯依旧是继续沿用这种门把手设计一直到现在。
DSC_4031.jpg

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欧洲运输  现在天天摸着这造型的门把手开门  详情 回复 发表于 2014-4-13 20:48:14
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10#
发表于 2014-4-13 19:15:38 |只看该作者
Stralis 500马力，为什么这个没有写排放标准
DSC_4030.jpg

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耍娃儿  E4有什么好写的  详情 回复 发表于 2014-4-13 19:23:22
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