刚刚得到令人悲哀的消息 重卡界的德高望重的卡车司机刘国辉(网名:冬天真冷)于公元2015年12月14日21时因膀胱癌医治无效而逝世 中文名:刘国辉 别名:冬天真冷 国籍:中国 出生地:黑龙江省孟家岗村 职业:重卡汽车司机 主要成就:发起东风重卡“一根管”车型并且最终迫使东风召回 “在生活的重压下,我不得不远走他乡,可是心里无时无刻不惦记着自己的亲人,但是也请求亲人温柔的放手,我不得不远走。”——卡车司机刘国辉 提起刘国辉,基本上没人认识。但是,“冬天太冷”这个名字火遍卡车界。 他是司机,但更是司机界的“传奇”——小司机撬动大企业 刘国辉能够被大家认识,是因为他“小司机撬动大企业”的事迹。在有近半个世纪历史的央企面前,卡车司机的力量显得分外渺小,但刘国辉没有退却,用自己微弱的力量成功让企业正视自己的错误,维护了众多卡车司机的利益 冬天真冷,本名刘国辉,中国黑龙江省孟家岗村一位农民,一名重卡司机。在多次经历驾驶卡刹车失灵后,根据经验,开始怀疑卡车设计存在缺陷。于是,在开车之余,走访其他重卡司机,并且通过多次实验,采集大量重卡事故现场数据,了解当时驾驶状况。 从最早发现自己的东风天龙刹车不好用,到细心观察众多卡友的东风车状况,从最初的怀疑到最终的肯定,从最初温和的方式呼吁、沟通到最后的直接、刺激。这条维权之路并不好走,他说自己像唐吉可德一样在和风车作战,看不到希望。 刘先生的一世是伟大的一世!2013年之前他的东风天龙重卡由于刹车“一根管”问题而引发交通事故他不断的研究和维权,东风不理。最终引起了CCTV某节目记者柴静的关注!柴静的调查引起了国内外专家的研究,发现了令全国重卡行业震惊的“一根管”事件!CCTV柴静看见《生死时速》报道了此事!后来东风迫于媒体压力召回了一部分车!也引起了天龙用户的重视!挽救了无数天龙司机的性命和损失!在央视等主流媒体曝光之后,东风迫于压力,在2013年3月19日,正式宣布召回生产日期为2006年6月12日至2010年5月5日车辆。 但,至今为止,东风方面仍未对设计缺陷问题,对重汽司机出正式道歉。 惺惺相惜已多年,此生有缘未谋面,天妒英才噩耗传,脱离苦海天堂安! 好人有好报,刘的儿子读了博士,也找到了媳妇,买了新的联合卡车,南电商北德邦,月利润40000多。可是天不随人愿!刚过了几天好日子的刘先生却与世长辞了 刘先生一路走好!愿天堂里没有发动机的轰鸣声,没有刹车的刺耳声,没有轮胎的爆炸声,没有交警的呐喊声!一路走好!致德高望重的重卡司机——刘国辉先生! |