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厦门金龙XMQ6180G铰接式快速公交车 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-11-9 09:51:57 |只看该作者 |倒序浏览
这次去厦门玩了几天,有幸坐了一回厦门的BRT快速公交,话说厦门的公交车全部清一色的本地品牌均为厦门金龙和厦门金旅两大品牌其中又以厦门金龙占了多数,BRT当然也不例外均为厦门金龙品牌客车,多数车都是18米的铰接式XMQ6180G为主,少数为12米单机XMQ6120G。这次坐的就是18米的车型,感觉虽然挤满了人,但动力还是不错的,可能是站在车前部再加上车上挤满了人,似乎是听不到了发动机的噪音。在网上查找了一下关于此车的一些资料这个车的发动机应该是8.9升的康明斯ISLE300或者ISLE320,变速器应该是艾里逊的6AT,此车的最大设计总质量为25吨,最高车速可以达到80,车身尺寸为18X2.55X3.14米。座位37个但可以站上百个人。拍了几张劣照,希望大家喜欢,当中有一张是6120G的照片也一并附上

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照片 203.jpg

照片 202.jpg (130.75 KB, 下载次数: 2782)

照片 202.jpg

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沙发
发表于 2014-11-9 10:41:37 |只看该作者
这车是MAN机

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板凳
发表于 2014-11-9 10:41:57 |只看该作者
铰接D2066,单机D0836

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地板
发表于 2014-11-9 11:15:15 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-9 10:41
这车是MAN机

哦,原来这么高大上呀,我在网上查到是康ISLE的配置原来是D20的呀,太猛了。坐BRT的人太多了,根本没时间去了解车的状况,从最前门挤上车又从最前门挤下车,车里面最起码有一百多个人挤着呢。

点评

巴伐利亚马厩  单机一部100W,铰接200W,据说是亏本价,不过我觉得有铮一点点就是了···  详情 回复 发表于 2014-11-9 19:48:10
耍娃儿  跟杭州BRT1号线一样的配置吧,MAN机,ZF箱,ZF桥  详情 回复 发表于 2014-11-9 11:17:21

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5#
发表于 2014-11-9 11:17:21 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-11-9 11:15
哦,原来这么高大上呀,我在网上查到是康ISLE的配置原来是D20的呀,太猛了。坐BRT的人太多了,根本没时间 ...

跟杭州BRT1号线一样的配置吧,MAN机,ZF箱,ZF桥

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6#
发表于 2014-11-9 11:25:42 |只看该作者
好车阿.... 广州的破烂18m都不好意思拿出来

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7#
发表于 2014-11-9 11:26:22 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-9 11:17
跟杭州BRT1号线一样的配置吧,MAN机,ZF箱,ZF桥

杭州的那个是青年吧,那车我知道是D20的机,貌似310马力段的对吧

点评

耍娃儿  杭州BRT的青年分两种,第一批的是MAN机,第二批是康机 第一批的青年跟宇通都是MAN  详情 回复 发表于 2014-11-9 11:30:56

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8#
发表于 2014-11-9 11:26:51 |只看该作者
Dicky0119 发表于 2014-11-9 11:25
好车阿.... 广州的破烂18m都不好意思拿出来

我们这里都没有18M呢,最长也就12米也就更上不了台面了

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9#
发表于 2014-11-9 11:30:56 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-11-9 11:26
杭州的那个是青年吧,那车我知道是D20的机,貌似310马力段的对吧

杭州BRT的青年分两种,第一批的是MAN机,第二批是康机
第一批的青年跟宇通都是MAN

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10#
发表于 2014-11-9 11:40:24 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-11-9 11:30
杭州BRT的青年分两种,第一批的是MAN机,第二批是康机
第一批的青年跟宇通都是MAN ...

那康机是ISL系列的机吧

点评

耍娃儿  ISL300,好像  详情 回复 发表于 2014-11-9 11:50:16

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