8x8+独立悬挂罕见的上世纪80年代黄河JN252资料 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2018-3-16 04:36:33 |只看该作者 |倒序浏览

作为国内高性能重型越野卡车的代表，黄河JN252可以说是让很多人着迷的一款车，在1984年建国35周年的国庆阅兵仪式上，黄河JN252的身影让不少人印象极其深刻。8x8驱动形式、独立悬挂都是让它成为一个时代象征的车型。一个偶然的机会，小编获得了一份黄河JN252的资料，一起来回顾这款经典的国产重型越野卡车。

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沙发

发表于 2018-3-16 04:36:55 |只看该作者

事实上，黄河JN252的研发从上世纪60年代就开始了。从1971年通过部队临时鉴定，在1975年又进行了两高一低试验（高温，高原，低温，）1976年4月，多个部门在济南开了鉴定会，JN252基本定型。1977年6月，JN252正式定型，在此之前，济南汽车制造厂已经累计生产了200多辆JN252交付试用。

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板凳

发表于 2018-3-16 04:37:13 |只看该作者

从资料上可以看到，JN252一共有4款车型，分别为JN252、JN252A、JN252B和JN252C。JN252基本型就是普通的带车箱，作用主要是拉导弹的，A型主要是拉发射基座，B型比A型长主要是燃料车为导弹加注燃料。当时JN252不但给部队用还有国防科委用，他们主要是用来做导弹试验，另外一部分给部队舟桥部队用，搭载机动浮桥。

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地板

发表于 2018-3-16 04:37:36 |只看该作者

在车辆发动机方面，黄河JN252采用的是上柴6135Q-1发动机，最大输出功率22马力，最大扭矩80Kgm，百公里油耗55升。而在车辆性能方面，最大时速为64km/h，最大爬坡度为25度。

变速箱则采用5档手动形式，速比分别为7.01、4.37、2.64、1.55和1.00，车桥采用贯通式，全轮驱动。