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沃尔沃采矿卡车 [复制链接]

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楼主
发表于 2018-2-5 20:57:48 |只看该作者 |倒序浏览
在沃尔沃建筑设备收购了特雷克斯之后,沃尔沃推出了自家的采矿卡车产品线,其中包含45吨级R45D、60吨级R60D、72吨级R70D和旗舰型100吨级R100E,目前动力总成还不清楚,但估计可能是采用沃尔沃最大的D16发动机。 Volvo-CE-Rigid-Frame-Haulers-3-768x512.jpg Volvo-CE-Rigid-Frame-Haulers-2-768x512.jpg PressRelease2018_January11_1.5a5774fcbfd6b.jpg

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沙发
发表于 2018-2-6 04:04:43 |只看该作者
懷疑!! 是他自家研發的嗎

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耍娃儿  Terax嘛  详情 回复 发表于 2018-2-6 04:29:50

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板凳
发表于 2018-2-6 04:29:50 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-2-6 04:04
懷疑!! 是他自家研發的嗎

會否是 收購 收購  再收購

Terax嘛

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地板
发表于 2018-2-6 04:30:35 |只看该作者
D16用在这上面也就刚刚好吧

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邢凯杰  那个100吨级需要1000多马力,需要压榨D16。 我觉得D16加多一个VGT可以轻易达到1000马力。  详情 回复 发表于 2018-2-6 06:25:00

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5#
发表于 2018-2-6 06:21:47 手机访问 |只看该作者
沃尔沃也对其进行了改进,但基本是收购的。

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6#
发表于 2018-2-6 06:25:00 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-2-6 04:30
D16用在这上面也就刚刚好吧

那个100吨级需要1000多马力,需要压榨D16。
我觉得D16加多一个VGT可以轻易达到1000马力。

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耍娃儿  发动机强度是否能达到  详情 回复 发表于 2018-2-6 06:47:48

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7#
发表于 2018-2-6 06:47:48 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-2-6 06:25
那个100吨级需要1000多马力,需要压榨D16。
我觉得D16加多一个VGT可以轻易达到1000马力。 ...

发动机强度是否能达到

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邢凯杰  那就看材质了,斯堪尼亚的V8在海事领域可以弄个1200马力,甚至有的杂志预测明年可以突破1500马力。 当然海事和采矿是两回事,我也不排除沃尔沃采购外部厂商的发动机,或者弄个大缸径的新发动机平台以开拓新的领域。  详情 回复 发表于 2018-2-6 07:04:07

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8#
发表于 2018-2-6 07:04:07 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2018-2-6 06:47
发动机强度是否能达到

那就看材质了,斯堪尼亚的V8在海事领域可以弄个1200马力,甚至有的杂志预测明年可以突破1500马力。
当然海事和采矿是两回事,我也不排除沃尔沃采购外部厂商的发动机,或者弄个大缸径的新发动机平台以开拓新的领域。
但R100E的E字好像隐藏着什么,也许沃尔沃要研发新的混合动力系统系统,以替代大排量发动机。而D代表传统柴油动力。

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耍娃儿  D=柴油,E=电力咯  详情 回复 发表于 2018-2-6 07:22:47

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9#
发表于 2018-2-6 07:22:15 手机访问 |只看该作者
沃尔沃目前在建筑设备领域受限16升发动机,但沃尔沃不排除学同行JOHN DEERE玩混合动力。
约翰迪尔现在准备造944K装载机,但发动机采用了13.5升和混合动力,在市场上正面竞争卡特彼勒992,992采用卡特彼勒C32,而卡特彼勒只能产生800马力,但约翰迪尔可以产生1050峰值马力,持续马力也有880。

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10#
发表于 2018-2-6 07:22:47 |只看该作者
邢凯杰 发表于 2018-2-6 07:04
那就看材质了,斯堪尼亚的V8在海事领域可以弄个1200马力,甚至有的杂志预测明年可以突破1500马力。
当然 ...

D=柴油,E=电力咯

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