依维柯New Stralis NP获轿运车订单

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继IAA车展上与Meyer公司现场交车之后，New Stralis NP又获 i-FAST物流的10辆新订单。


依维柯最近签署了一项协议，将提供10辆New Stralis NP(AS440S40T/P)给i-FAST物流，将会成为欧洲的第一批LNG动力轿运车。

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i-FAST物流作为FCA集团的一部分，在轿运方面有着丰富的经验，运营着一支以创新性远程信息处理系统和先进的安全技术著称的现代化车队，团队司机也都是经验老道之辈。

        最近几个月，他们在意大利北部和中部进行了一系列不同距离和路况的运输测试。使用的是Stralis Hi-Road AT440S33T/P C-LNG车型，配备的燃料箱可以使用液化或者压缩天然气。

        运输测试的结果令人振奋，所以i-FAST物流也决定成为欧洲第一家低环境影响、可持续发展的轿运企业，这一想法也符合意大利LNG基站的发展趋势：目前有6个LNG基站，在今年稍后施行的计划中又将会新增4个。

        作为TCO2冠军车型，New Stralis NP实现了市场上首款真正意义长途天然气卡车的目标。

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New Stralis NP拥有典型的Hi-Way宽敞驾驶室，搭载400匹马力Cursor 9发动机，峰值扭矩1700牛米，配备手自一体Eurotronic变速箱和双LNG燃料箱，每个可以容纳540升燃料,续航可达1500公里。

        在燃料成本方面已经较柴油车型降低了40%， 而新的改进更可以使全生命周期成本进一步降低3%。

        如今城市地区噪音和污染控制越来越严格，清洁燃料的应用无疑是一个巨大的优势。

        通过增加清洁能源车辆让企业变得环保，i-FAST物流将进一步提升其竞争力。而经过这次合作，依维柯也更加明确了自己作为可持续运输理想伙伴的市场定位。

        今天，随着Daily、Eurocargo、Stralis一系列产品覆盖所有的细分市场——从地区配送到国际运输，依维柯进一步巩固了在欧洲天然气汽车市场的领导地位。也正是因为我们不断开拓视野，才实现了天然气汽车行业的真正突破。

重型专项作业车

我的那个天那，才六辆

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重型专项作业车 发表于 2016-11-3 16:31
我的那个天那，才六辆

请问你在哪里见到6辆了？

johnlee213

巴西式油箱

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johnlee213 发表于 2016-11-3 19:20
巴西式油箱

这真不是油箱

johnlee213

耍娃儿 发表于 2016-11-3 19:21
这真不是油箱

哈,忘了它們是天然气車,那麼那是什麼?

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johnlee213 发表于 2016-11-3 19:24
哈,忘了它們是天然气車,那麼那是什麼?

LNG储气罐啊

johnlee213

耍娃儿 发表于 2016-11-3 19:37
LNG储气罐啊

那么就當它是油箱吧,雖然裝的是氣體