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印度三菱扶桑fj [复制链接]

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电梯直达

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楼主

发表于 2016-9-12 02:40:55 |只看该作者 |倒序浏览

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沙发

发表于 2016-9-12 02:41:20 |只看该作者

IMG-20141223-00634 rsz.jpg

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板凳

发表于 2016-9-12 13:12:42 手机访问 |只看该作者

除了中网那个强加上去的三菱式散热孔，全车找不到一点三菱感觉

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耍娃儿假装是三菱详情回复发表于 2016-9-12 14:25:48

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地板

发表于 2016-9-12 14:25:48 |只看该作者

dyang 发表于 2016-9-12 13:12
除了中网那个强加上去的三菱式散热孔，全车找不到一点三菱感觉

假装是三菱

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palapala 为何不用三菱风格驾驶室呢详情回复发表于 2016-9-14 13:37:02

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JN462A 已手机认证

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5^#

发表于 2016-9-12 16:07:24 |只看该作者

这车功率怎么样？

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亚细亚 230-280马力和东风153系解放151系差不多级别详情回复发表于 2016-9-12 16:47:58

耍娃儿阿三车功率你想能有多大详情回复发表于 2016-9-12 16:26:27

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6^#

发表于 2016-9-12 16:26:27 |只看该作者

JN462A 发表于 2016-9-12 16:07
这车功率怎么样？

阿三车功率你想能有多大

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7^#

发表于 2016-9-12 16:47:58 |只看该作者

JN462A 发表于 2016-9-12 16:07
这车功率怎么样？

230-280马力和东风153系解放151系差不多级别

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耍娃儿可以，这很阿三详情回复发表于 2016-9-12 20:38:49

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8^#

发表于 2016-9-12 20:38:49 |只看该作者

亚细亚发表于 2016-9-12 16:47
230-280马力和东风153系解放151系差不多级别

可以，这很阿三

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9^#

发表于 2016-9-13 00:39:59 |只看该作者

高速公路没几条，要大马力也是然并卵
国内也是高速公路网络覆盖率上来以后
再加上时效这个概念逐渐普及
才会有更多客户考虑大马力车型

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耍娃儿有道理详情回复发表于 2016-9-14 11:33:59

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10^#

发表于 2016-9-14 11:33:59 |只看该作者

pgr4 发表于 2016-9-13 00:39
高速公路没几条，要大马力也是然并卵
国内也是高速公路网络覆盖率上来以后
再加上时效这个概念逐渐普及

有道理

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