印度三菱扶桑fj <a href="thread-13502-1-1.html" onclick="return copyThreadUrl(this)" title="您的朋友访问此链接后，您将获得相应的积分奖励">[复制链接]

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发表于 2016-9-14 12:43:50 手机访问 |只看该作者

估计也是超载的命

palapala

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发表于 2016-9-14 13:37:02 |只看该作者

耍娃儿发表于 2016-9-12 14:25
假装是三菱

为何不用三菱风格驾驶室呢

点评

亚细亚这车在国外的档次就类似国产的十通楚风一汽柳特差不多这类详情回复发表于 2016-9-14 14:10:37

亚细亚降低成本这车直接就是印度奔驰的楼子换个前脸反正就是针对第三世界国家出口的平价准重卡在国际市场上比面包楼便宜详情回复发表于 2016-9-14 14:08:03

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发表于 2016-9-14 14:08:03 |只看该作者

palapala 发表于 2016-9-14 13:37
为何不用三菱风格驾驶室呢

降低成本这车直接就是印度奔驰的楼子换个前脸反正就是针对第三世界国家出口的平价准重卡在国际市场上比面包楼便宜

点评

palapala 明白了！原来是就地取材。如果没有印度奔驰的廉价货，扶桑也可以拿自己的廉价品去的。毕竟日系在各洲发展中国家耕耘几十年，廉价版车型应该应有尽有。详情回复发表于 2016-9-16 10:23:22

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发表于 2016-9-14 14:09:11 |只看该作者

印度扶桑还有一款中轻卡用三菱轻卡的驾驶楼改进的在国际市场里的定位吗就类似天朝的农用小卡

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发表于 2016-9-14 14:10:37 |只看该作者

palapala 发表于 2016-9-14 13:37
为何不用三菱风格驾驶室呢

这车在国外的档次就类似国产的十通楚风一汽柳特差不多这类

palapala

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发表于 2016-9-16 10:23:22 |只看该作者

亚细亚发表于 2016-9-14 14:08
降低成本这车直接就是印度奔驰的楼子换个前脸反正就是针对第三世界国家出口的平价准重卡在国际市场上 ...

明白了！原来是就地取材。如果没有印度奔驰的廉价货，扶桑也可以拿自己的廉价品去的。毕竟日系在各洲发展中国家耕耘几十年，廉价版车型应该应有尽有。

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发表于 2016-9-16 11:04:54 |只看该作者

这种也是印度产针对第三世界国家市场中轻卡马力其实也不小国际上的定位吗就类似国内的南骏王牌一类

点评

耍娃儿哈哈详情回复发表于 2016-9-16 13:10:12

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发表于 2016-9-16 11:05:25 |只看该作者

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发表于 2016-9-16 11:05:49 |只看该作者

FUSO-F1-1217-front-three-quarters-at-the-Indonesia-International-Motor-Show-2014.jpg

点评

耍娃儿还是CANTER驾驶室详情回复发表于 2016-9-16 13:10:24

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20^#

发表于 2016-9-16 11:07:24 |只看该作者

还有这种老款fh目前也还有少量生产出口第三世界国家