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香港國產 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-8-9 22:05:20 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 crystal 于 2015-8-10 15:33 编辑

香港國產卡車

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沙发
发表于 2015-8-9 22:11:04 |只看该作者
最具香港风味的铁顶木栏板~

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板凳
发表于 2015-8-10 11:21:05 |只看该作者
还带提升桥

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地板
发表于 2015-8-10 14:23:51 |只看该作者
驾驶室带个铁顶 前翻驾驶室 不挡着吗

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5#
发表于 2016-10-3 09:16:44 |只看该作者
没想到华菱也在港

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6#
发表于 2016-10-4 06:27:22 |只看该作者
那台前四后十的豪沃港府给予多少吨的总质量?

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7#
发表于 2016-10-4 10:09:48 |只看该作者
车箱栏板高度小于轮胎半径

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8#
发表于 2016-10-5 04:03:23 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2016-10-4 06:27
那台前四后十的豪沃港府给予多少吨的总质量?

都是30吨总重
可向官府  申许超重许可证 ( 指定路线 指定时间)  最大总重为38吨

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9#
发表于 2016-10-7 05:40:17 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-10-5 04:03
都是30吨总重
可向官府  申许超重许可证 ( 指定路线 指定时间)  最大总重为38吨 ...

哦,是否可以这么认为,就是办一个超重许可证时可以最大总重38吨,是不是每次载38吨都要去办这个超重许可证?

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10#
发表于 2016-10-7 05:51:45 |只看该作者
hk道路法 建基於戰後  硬式車身的 一律為30噸 牽引一律為44噸
社會進步 法例沒依時並進
修改法例  絕不是易事
官府寧可業界用申領許可証的手法 使業界還有條出路

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