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BAS改的沃尔沃FH16 12x6自卸车底盘 [复制链接]

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楼主
发表于 2016-3-7 14:31:04 |只看该作者 |倒序浏览
BAS矿用联合荷兰改装商Terberg打造的新一代怪物,将在今年4月的德宝上发布

除沃尔沃原厂桥之外还用了一根SISU的桥

最高允许载重75吨

BASmining11.jpg

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沙发
发表于 2016-3-7 20:01:22 |只看该作者
第三桥是sisu的?

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耍娃儿  对  详情 回复 发表于 2016-3-7 21:28:01

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板凳
发表于 2016-3-7 21:28:01 |只看该作者
HI-LAND 发表于 2016-3-7 20:01
第三桥是sisu的?

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地板
发表于 2016-3-7 21:31:47 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-3-7 21:28

相比volvo原厂的桥,sisu的桥优势在哪,加一个外包的不是很多余么

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耍娃儿  抗操啊  详情 回复 发表于 2016-3-7 21:33:32

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5#
发表于 2016-3-7 21:33:32 |只看该作者
HI-LAND 发表于 2016-3-7 21:31
相比volvo原厂的桥,sisu的桥优势在哪,加一个外包的不是很多余么

抗操啊

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6#
发表于 2016-3-7 21:34:15 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-3-7 21:33
抗操啊

加强恶劣工况路段的通过性能?

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耍娃儿  嗯  详情 回复 发表于 2016-3-7 21:38:14

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7#
发表于 2016-3-7 21:38:14 |只看该作者
HI-LAND 发表于 2016-3-7 21:34
加强恶劣工况路段的通过性能?

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8#
发表于 2016-3-7 22:09:16 |只看该作者
后4桥全是油气悬挂,居然还弄一条SISU桥上去,不认真看轮减轴头还看不出来

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耍娃儿  对,不仔细看看不出来的  详情 回复 发表于 2016-3-7 22:18:31

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9#
发表于 2016-3-7 22:18:31 |只看该作者
dyang 发表于 2016-3-7 22:09
后4桥全是油气悬挂,居然还弄一条SISU桥上去,不认真看轮减轴头还看不出来 ...

对,不仔细看看不出来的

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10#
发表于 2016-3-8 00:17:20 |只看该作者
窝窝的Terberg,用西苏的桥第一次

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耍娃儿  你怎么知道第一次?  详情 回复 发表于 2016-3-8 01:04:26

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