MAN TGX D38新型旗舰车型搭载全新的动力总成系统，拥有众多新的功能与设计，可以满足更加苛刻的运输任务。而这套动力系统的核心就是全新开发的15.2L的D3876直列六缸发动机，D3876是曼恩欧六发动机系列中的最新顶级型号，它能够为长途运输车辆和牵引车辆提供2500至3000Nm的强劲扭矩和520至560马力的动力，并可以为重载运输车型提供最高640马力的动力（如大件运输）。无疑仅从动力输出上就可看出MAN这次推出的TGX D38车型是理想的重型长途运输车。不仅最大输出扭矩猛，D3876发动机还搭载了带有中冷系统的双级涡轮增压器，实现在低转速下就能输出强劲的扭矩和出色的起步动力性能。同时，采用低温理念的双级增压空气冷却系统实现了更高的整体冷却性能。关键的节油能力表现，曼恩D3876发动机采用最新第三代共轨燃油喷射系统，该系统能够以高达2500bar的压力将燃油喷入气缸中，燃料得到了更精细的雾化，从而实现更低燃油消耗率。同时众多领先技术应用于D3876，如高强度材料的应用实现减重160kg、卡车柴油发动机首用的Top-Down冷却系统和拱形气门、减少摩擦并提高使用的钢制活塞、高效制动能力的EVB功能及满足欧6尾气废气排放的绿色环保能力，众多领先技术让D3876发动机傲视群雄。
发表于 2016-4-13 09:48:30
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