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本帖最后由 重型专项作业车 于 2014-3-10 15:13 编辑
我一初中同学在我市长运公司开班线车,早就听闻他的座驾老厦金捷冠6798换新车了,一直想去看看最好能上去开一开,今天终于有机会去见识见识他的神车了。配置不错,九米级别的车只有28座看来座位很宽敞啊车上有饮水机还有WI FI呢,不错乘客还是有服啊。一看铭牌还是台国四的车呢,YC6J245-42的机,国四的车岂不是得加尿素了,话说九米级别的车配245马力的机也算是大马拉小车了。变速器应该是綦江的S6系列吧估计是S6-100的,坐上扯几下还有点生硬,才几个月的车竟然已经跑了5万多公里了,不愧是长途的班车,出勤率果然高。配置不错,空气悬挂全车碟刹加电涡流缓速器,吓得我直流口水,可惜长运的车外人不能随便开,想发动还得输入指纹才行。直得一提的是整备质量和总质量和同级别的厦金捷冠相比都要大一些青年是9500KG厦金是8790KG总质量也是青年要大一些12550KG厦金是11990KG,车子也是青年要略宽一些一个是2500一个是2480,高度青年要矮一些分别是3320和3382,也就是青年要更重宽更低一些,轮胎也是比厦金的要大要宽,这些相差看似微不足道实际上高速行驶时对稳定性影响是非常大的,还有青年是全承载的厦金仅是半承载式。手机拍了几张照片希望能让大家喜欢 |
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