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庆铃isuzu五十铃VC46 8x4底盘详拍   [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2014-5-17 20:31:04 |只看该作者 |倒序浏览
这车不便宜，报价40万以上，这个价格可以买广日700的8X4底盘车了，而且驾驶室更发动机都比这款VC46更大
总体来说，这车没啥亮点
好吧，我说了不算，上图大家看过才是王道
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庆铃 五十铃, VC46

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2014-5-17 20:32:24 |只看该作者
外观，各位都很熟悉了，就不多做介绍了，五十铃的家族式前脸
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板凳
发表于 2014-5-17 20:34:15 |只看该作者
在国内的商用车品牌里面，庆铃是一个很低调的企业，新产品从来不办发布会，从来不邀请商用车媒体报道，甚至从来不投放广告。对外宣传部门的工作人员也比较牛气
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地板
发表于 2014-5-17 20:35:17 |只看该作者
宽版保险杠，下面还是增加了防钻杠，这个是强制安装的设施吗？现在好多品牌的新车都加了这个
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5#
发表于 2014-5-17 20:38:50 |只看该作者
因为是展车，前面左右车门都加了个台阶，所以看不出来是个8X4的车，从这里看最清楚了
车桥与五十铃C系列的车完全一样，但是，这么贵的车，居然只用钢丝胎，是不是有点说不过去
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6#
发表于 2014-5-17 20:41:05 |只看该作者
庆铃好像直到现在都没有盘刹的车型
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7#
发表于 2014-5-17 20:41:49 |只看该作者
700P的XXL版驾驶室，就这样
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8#
发表于 2014-5-17 20:42:36 |只看该作者
尾灯放得很随意，反正到了改装厂都要挪位置
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9#
发表于 2014-5-17 20:43:32 |只看该作者
这是短轴距的8X4底盘车，庆铃还有一款比这个还要长1米多的底盘
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耍娃儿 已手机认证 

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10#
发表于 2014-5-17 20:44:51 |只看该作者
说实话，日本车的后围真心凌乱，跟欧洲车的简洁完全是两个极端
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