【下班加油站遇见新M3000】

阿克托斯

         
      昨天晚上下班，路过加油站，顺便上了个厕所，出来的时候旁边油罐车在卸油，自己平时都会习惯性的要去加油机上面看看油价涨了还是跌了，那个时候刚好有辆车在等待加油，只是余光瞄了一眼，看了看后面带的导流罩感觉跟F3000的一样，可是后面跟F3000一点不一样，我开始开始观察侧面，一看不是F3000，看了倒车镜才知道那是新M3000。
            这是正面，前脸感觉保险杠离地间隙好高，看起来瘦高瘦高的类型。

耍娃儿 已手机认证

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对这些一成不变的完全没兴趣

阿克托斯

侧面跟MAN的一样，换个倒车镜，换个内饰，改名新M3000。陕汽真狗血

              跟F3000的进气格一样


  带尿素，一看就知道是国四。铝合金油箱，顶多300L的储存量，对于200公里的小长途车足够了。导流罩后面看真不注意就当成F3000了

   模仿曼的驾驶室，更重汽T5侧面上半部分一样。就是踏板不一样。倒车镜也不一样。侧面比F3000和谐很多。挡泥板用的都是F3000的，铁钢圈，11.00的轮胎。M3000主打轻量化，确实少了很多东西。侧面带转向灯很人性化，晚上转弯的时候可以通过照地镜观察右下角的盲区的情况、

阿克托斯

阿克托斯 发表于 2014-3-15 21:58
侧面跟MAN的一样，换个倒车镜，换个内饰，改名新M3000。陕汽真狗血

              跟F3000的进气 ...

现在的装尿素壶的颜色有两种，一种黑色，一种白色。

          干式空滤。滤芯不知是荣欣的还是费列加的，一般跟车的都是费列加多数。

    贴的警告标识

           侧面真不错。门上写着310动力，可是司机最后告诉说是290，套的假公告，陕汽你玩虚的

            三级踏板，良心工程，踏板全是铝合金的。看着跟老大威的踏板差不多。

重型专项作业车

如今和国际接轨的叫法这是不是可以叫全新陕汽德龙M3000

阿克托斯

阿克托斯 发表于 2014-3-15 22:10
现在的装尿素壶的颜色有两种，一种黑色，一种白色。

          干式空滤。滤芯不知是荣欣的还是费列加的 ...

                侧面国四的排气管。电瓶，干燥瓶也放置在电瓶箱后面。只看见两个储气筒。应该还有别的储气筒，不止这两个。驾驶室包围好高，有利于发动机散热。挺不错的。国四的排气管一个要一万多，可有这事？？？


这样看过去，感觉挺清爽的，挺整洁的。轻量为什么储气筒不用铝合金的？F3000气路有问题，气瓶里面有水，容易产生锈水，管路里面水也比较多，导致刹车效果不是很好，刹车踏板越踩越硬，跑30码都没有刹车效果，可能我拉太多了（60T）希望M3000的刹车效果好点。

气囊被不锈钢隔热板包围了，挺好，气囊寿命大大延长，不会被排气管的热量烫坏。

阿克托斯

     侧面来一张。F3000的大灯装在了M3000的。陕汽真有头脑。这样研发的成本又省了不少。

看见司机就跟他聊了几句，最后同意让我参观。开门。内饰颜色主打银灰色。不是气囊座椅，机械座椅。方向盘好高。

由于时间问题，内饰就没好好拍。其实我上去就是想体验一下大大的后视镜啥感觉，看看盲区大不大。坐上去才知道，倒车镜好大，真想拆下来装到我的F3000上。这个想法最后被我否决了,因为F3000比M3000驾驶室宽，M3000的驾驶的倒车镜要延伸出来一点，M3000的倒车镜装上F3000车上的话，更宽了，连收费站都过不去。

           卧铺真大，宽度目测起码有80CM

阿克托斯

重型专项作业车 发表于 2014-3-15 22:20
如今和国际接轨的叫法这是不是可以叫全新陕汽德龙M3000

陕汽应该更能吹点，把牛逼吹破

truckever

新在哪？？？陕汽大忽悠！