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真想不到国内竟然有这个车,是真吗不是P的(图片为转贴) [复制链接]

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楼主
发表于 2013-12-11 19:56:16 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 重型专项作业车 于 2013-12-11 19:57 编辑

没想到真没想到,国内竟然有这个车,是真的假的,不是PS的吧,福登在欧洲大陆也非常少见就英国本土多一些,这车貌似香港也没有吧,国内真的有此车引进吗?维护保养配件怎么办???此图片非原创,在此感谢原图片的拍摄者

福登.jpg (69.13 KB, 下载次数: 799)

福登.jpg

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沙发
发表于 2013-12-11 19:57:28 |只看该作者
国内啥车都有,许多你想不到的,呵呵

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板凳
发表于 2013-12-11 20:03:36 |只看该作者
欧运见过

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地板
发表于 2013-12-11 20:33:59 |只看该作者
应该有此车,新疆车。。。
此款驾驶楼香港有。但是DAF CF。
这货中国绝对少见。。。

点评

Exceptional  因为达夫于1996年同被佩卡收购,停产FODEN 正是为DAF 释放产能。  详情 回复 发表于 2013-12-11 22:11:51

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5#
发表于 2013-12-11 21:01:26 |只看该作者
真不是P的了,国内的车蛮多硬货,只是量少,没被卡车爱好者发现。曾经2008年在成南高速成都段见过福登,并且就是这款,也是白色的,我当时在开车,这车在对面车道还在超车,车速很快,也来不及拍了,但当时我看的那车是底盘车,没上装的

点评

Exceptional  俗话说:花无百日红!又一个曾经的英国卡车传奇,又一朵早已凋谢的英格兰玫瑰。 从FODEN 1856年创建直到1980年被佩卡收购的一百多年,似乎多少折射出大英帝国的发展轨迹。 它与另  详情 回复 发表于 2013-12-11 21:58:14

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6#
发表于 2013-12-11 21:58:14 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-11 21:01
真不是P的了,国内的车蛮多硬货,只是量少,没被卡车爱好者发现。曾经2008年在成南高速成都段见过福登,并 ...


          俗话说:花无百日红!又一个曾经的英国卡车传奇,又一朵早已凋谢的英格兰玫瑰。

          从FODEN 1856年创建直到1980年被佩卡收购的一百多年,似乎多少折射出大英帝国的发展轨迹。
          它与另一家英国卡车品牌 LEYLAND 均被佩卡收入囊中,该品牌也早已停止使用:最后一辆在英国
          工厂2006年7月下线的纪念品是 8X4,随后即被送进英国商用车博物馆供纪念这段历史。

          国内的FODEN 确是少之又少的稀有物种,很多人恐怕一辈子也没见过。随一图:

                220px-Foden_Alpha_3000_2004.jpg

点评

欧洲运输  英国的很多汽车品牌没落或者消失了......即便现在留下的继续使用的也不在是英国的了  详情 回复 发表于 2013-12-11 22:10:54

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7#
发表于 2013-12-11 22:01:09 |只看该作者
尼玛 国内也有福登

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8#
发表于 2013-12-11 22:10:54 |只看该作者
Exceptional 发表于 2013-12-11 21:58
俗话说:花无百日红!又一个曾经的英国卡车传奇,又一朵早已凋谢的英格兰玫瑰。

           ...

英国的很多汽车品牌没落或者消失了......即便现在留下的继续使用的也不在是英国的了

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9#
发表于 2013-12-11 22:11:51 |只看该作者
雪橇爱玫瑰 发表于 2013-12-11 20:33
应该有此车,新疆车。。。
此款驾驶楼香港有。但是DAF CF。
这货中国绝对少见。。。 ...

因为达夫于1996年同被佩卡收购,停产FODEN 正是为DAF 释放产能。

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论坛元老

广东爱速族运输集团

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10#
发表于 2013-12-11 23:49:39 |只看该作者
              在廣東沒見過

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