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真想不到国内竟然有这个车,是真吗不是P的(图片为转贴) [复制链接]

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11#
发表于 2013-12-13 09:55:38 |只看该作者
Exceptional 发表于 2013-12-11 22:11
因为达夫于1996年同被佩卡收购,停产FODEN 正是为DAF 释放产能。

为了成全达夫牺牲了自我?

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Exceptional  并非成全,而是被迫。已成人家养子,只能听老子的。  详情 回复 发表于 2013-12-13 13:09:36

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12#
发表于 2013-12-13 09:56:10 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-11 22:10
英国的很多汽车品牌没落或者消失了......即便现在留下的继续使用的也不在是英国的了 ...

这也见证了这个曾经世界最强的日不落帝国的兴衰。

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13#
发表于 2013-12-13 09:56:31 |只看该作者
irizar 发表于 2013-12-11 22:01
尼玛 国内也有福登

我也很是惊讶

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14#
发表于 2013-12-13 09:57:19 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-11 21:01
真不是P的了,国内的车蛮多硬货,只是量少,没被卡车爱好者发现。曾经2008年在成南高速成都段见过福登,并 ...

国内有牵引车吗?

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欧洲运输  不知道了  详情 回复 发表于 2013-12-13 16:21:12

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15#
发表于 2013-12-13 13:09:36 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-12-13 09:55
为了成全达夫牺牲了自我?

并非成全,而是被迫。已成人家养子,只能听老子的。

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16#
发表于 2013-12-13 13:10:54 |只看该作者
Exceptional 发表于 2013-12-13 13:09
并非成全,而是被迫。已成人家养子,只能听老子的。

就像雷诺和沃尔沃一样,在中国市场就是沃尔沃舍弃雷诺来保全自己,这算不算弃车保帅

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Exceptional  如出一辙。  详情 回复 发表于 2013-12-13 13:14:28

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17#
发表于 2013-12-13 13:14:28 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-12-13 13:10
就像雷诺和沃尔沃一样,在中国市场就是沃尔沃舍弃雷诺来保全自己,这算不算弃车保帅 ...

如出一辙。

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18#
发表于 2013-12-13 16:21:12 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-12-13 09:57
国内有牵引车吗?

不知道了

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