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BUCHER DURO 4X4 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-2-5 10:20:17 |只看该作者 |倒序浏览

这款车的名字有点来头,DURO表示DURABLE(耐用的、持久的)和ROBUST(强健的),从它配备的发动机来说可见一斑。以下是4X4车型的资料:

IBUCHER Duro I GL 4x4, US$: 29900.00 - SOLD

Model Year: 1998, Stock No.: 821

Condition: exellent

The Duro is currently used in the Swiss Army and other Armys around the world.
( _  i6 q7 o2 l1 L
0 [0 @0 @7 O; e% Q0 [  wEngine: 3.8L 6 Cylinder, Diesel Turbocharged with Intercooler# `; G4 S* s& U" p9 H1 z' ~
Transmission: Four Speed Automatic built by Allison" S( D# Q$ d0 P, x1 Q
Two Speed Transfer Case Full Time 4WD
3 M% i, l0 W+ N! Z; y* v; f! ISelf Locking Torsen front/rear Differential" \, S0 F! J6 b; e( z/ L1 Y  A+ B
2 t0 e: Y/ G7 ~% R9 d9 c8 a. o+ {
Suspension: Solid Axle front & rear with coil springs
5 B6 K8 U- o6 u" R, b( d' TUnique Patented Front/Rear Stabalizer System# M. z( m. |, M0 [1 k
4 Wheel Disc Brakes mounted on Differential" }5 u( G# O% G' ]  h
! m9 d% \+ a: f
Length: 6030mm (237")
7 D' h& G; s6 m* U, w/ b; a# Z4 n7 _$ AWidth: 1960mm (77")6 e( s" N' z$ E$ P: @
Height: 2650mm (104")
- U* i- J' y1 z' U4 b/ `Wheelbase: 3530mm (139")
# j3 T3 A( k" r5 f9 {) iGround Clearance: 360mm (14")
/ |/ n3 `5 e0 \6 K( f- CAngle of approach: 46?, z" e2 m, l5 L) l4 c
Angel of departure: 32?5 t) k: q" w# s) C2 o! D! Z
Empty Weight: 3700kg (8157 lbs)2 W- s! O0 O# O
Payload: 2200kg (4850 lbs)
% K6 ^  v& h  b; q4 {Electric: 24 Volt waterproof system
) b3 J3 B7 D6 B8 z4 ]1 HTrailer Hitch: Pintle hook with 24 Volt connector% H7 e; N5 N0 L
Trailer Weight: max. 2000kg (4409lbs)1 G) |8 D$ V! h
Fuel Tank: 1 tank @120L (31 gal.)7 e, \6 T# A3 ^* j# C0 i
Color: Swiss Army green
* t  i4 ~+ S& }/ \) n- ~Shipping to any location possible

Accessories: Spare Tire, Tools, Snow Chains, Owners Manual English

以下是我的翻译,不准确之处恳请指正:

6x6车型$ d7 F) g  y0 M, N9 G
引  擎:3.8升 6缸涡轮增压带中冷器柴油机
) G- ]" S; s- h9 x& O6 P! }变速箱:四速自动变速箱 爱信制造) ]) B9 ]' _6 J. F
两速分动箱  全时四轮驱动
+ P; N' a/ F: S, ?自动锁止托森前、后差速器
( m" k* x. q0 U5 T- _( N悬架系统:前硬轴,后悬架螺旋弹簧减震: ~, h7 }1 A9 ~6 Q3 I
前后稳定系统享有特别专利# e+ e7 M. y; }* o0 ^" |2 y' l+ h
4轮碟刹,安装在差速器上
; L% s) w! |4 t$ {驾驶室空调系统
. a7 o% X  P1 e- i长度:6030毫米4 q' ?6 D- g7 H, L
宽度:1960毫米* u. @  \, T7 g# a5 F' J
高度:2650毫米
9 C$ ]: O+ a6 M/ l! a离地间隙:360毫米
, B# L+ h* T& ^' g+ ]接近角:46°  M: d; N( k5 K
离去角:32°- Q3 o% V5 j/ M& y3 x
自重:3700公斤8 T4 \/ v! W! t' I; u
载重:2200公斤( N- r, n& R$ g' g/ j' f
电气系统:24伏特防水系统
8 @- }8 N9 C) O) N拖车装置:牵引钩,带24伏特连接头, W) r8 l' Y/ L* u; K* ~$ w
拖车质量:最大2000公斤
: c+ [1 ^" u( [1 C油箱容积:1个邮箱  120公升# w2 y0 x; h0 s& L5 r
颜色:瑞士军绿' o' [) K9 E/ B0 w2 ?- u; G
可以运送到任何地方  o% F. @4 N, R  a. C6 o7 c  v+ R
附件:备用轮胎、工具、雪地链(防滑链)、用户手册(英文版)

26.jpg 25.jpg 24.jpg 23.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 18.jpg 17.jpg 16.jpg 15.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 7.jpg 8.jpg 9.jpg 10.jpg 6.jpg 5.jpg 4.jpg 3.jpg 2.jpg 1.jpg 27.jpg ; m4 p. f2 \/ I+ {7 V* C

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沙发
发表于 2014-2-5 10:29:28 |只看该作者
感觉后面的乘员室是放上去的

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板凳
发表于 2014-2-5 10:40:40 |只看该作者
stralis 发表于 2014-2-5 10:29
# H# g/ p1 d$ I' K感觉后面的乘员室是放上去的
/ i5 @2 _, j/ Z  _% u; x
可以方便的拆卸,更换成其他功能的附件

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地板
发表于 2014-2-5 11:00:23 |只看该作者
这结构有点奇葩啊  变速箱后置是为了平衡重心吧

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5#
发表于 2014-2-5 11:11:15 |只看该作者
stiggy 发表于 2014-2-5 11:00
, e0 ?/ x2 ^  i6 M0 N- d这结构有点奇葩啊  变速箱后置是为了平衡重心吧

: ]2 W- K% C, B, I( o" z0 k估计空车时轴荷接近50:50,达喀尔赛车的变速箱也是后置的

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6#
发表于 2014-2-5 11:25:02 |只看该作者
再补几张以前搜集的图 213.jpg 212.jpg 211.jpg 210.jpg 206.jpg 207.jpg 208.jpg 209.jpg 205.jpg 204.jpg 203.jpg 202.jpg 201.jpg

214.jpg (94.8 KB, 下载次数: 777)

214.jpg

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7#
发表于 2014-2-5 12:56:45 |只看该作者
表示各种不熟悉

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8#
发表于 2014-2-5 13:41:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-5 12:56 , l7 E- k, R; y, ^4 a1 `
表示各种不熟悉

2 v& A( H/ X2 S5 X2 U比较小众的车型,不过性能还是可圈可点

点评

耍娃儿  欧洲特种车,或多或少都有看点  详情 回复 发表于 2014-2-5 13:47:20

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9#
发表于 2014-2-5 13:47:20 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2014-2-5 13:41 5 j6 }; a, G/ n5 S4 J
比较小众的车型,不过性能还是可圈可点
' B, W& ^/ n+ F3 O1 p( A! z. e! L; U
欧洲特种车,或多或少都有看点

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10#
发表于 2014-2-5 14:16:25 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-5 13:47 $ ]2 e0 q* f' S6 U4 r
欧洲特种车,或多或少都有看点
# s+ r% b1 W5 H. {$ D
这车的底盘结构比较特殊

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