最高时速25Km/h 太拖拉又出定制6轴卡车底盘

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还记得前段时间那台8轴的太拖拉815-7怪物吗？如果忘记了点下面的链接


1132马力！太拖拉815-7 16x8卡车底盘交付

最近太拖拉似乎对这样的幺蛾子车型上瘾了，在交付了那台16X8的特种底盘后，最近它又接了一单业务，一家德国的公司要求定制一台12X6底盘，这个对于太拖拉来说简直是小菜一碟，但是，重要的来了，客户要求车身要低，而且，而且，车辆载重需达到45吨，最高时速仅需要25Km/h。纳尼！25Km/h，这是要干嘛

客户的事就别管辣么多了，反正太拖拉已经把车造出来了，它就是今天要介绍的太拖拉815 -790R74

呃，815是系列，那么后面的790R74又是虾米意思，我真的不知道！

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为了让车身尽可能的低，太拖拉这次采用了TATRA FORCE系列的军车驾驶室，然后像上次的多轴蜈蚣一样，驾驶室前移，降低高度。

太拖拉官方解释是这车是一家德国公司定制的，然后在18米高的管道内工作？呃，看不动捷克语，谷歌翻译的

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由于这样的车肯定不会上路工作的，交付用户后就乖乖的在场内下苦力吧，所以太拖拉根据这车的特点使用了 TATRA T3C-928.90 风冷发动机，输出功率300千瓦，扭矩2100牛米，与其搭配的传递系统来自艾利逊公司的6档全自动变速箱。

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太拖拉说，这车第1256轴是转向轴，第134轴是驱动轴，然后单胎轴承重能力为10吨，第3，4轴并装双胎的承重力为13吨，所以从技术能力来说，这车的允许总重可以达到66吨。

轮胎都来自法国潮牌米胖子，单胎尺寸445/65 R22,5，并装双胎尺寸13 R22,5

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既然是一台太拖拉，那么管式车架与摆动半轴就必不可少，这是太拖拉的核心DNA

整车全长13米7，宽2.55米，高2.035米，转弯直径25米，底盘总重15.72吨，驾驶室标配独立暖气与空调系统

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嗯，作为太拖拉粉，坐等太拖拉下一个幺蛾子车型

18306933151

低趴蜈蚣

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18306933151 发表于 2015-9-29 18:30
低趴蜈蚣

那辆16X8的才真的叫蜈蚣

雪橇爱玫瑰 已手机认证

太拖拉。。。内八字不能少。。。

以后要什么特制/定制卡车底盘就交给太拖拉好了。。。

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雪橇爱玫瑰 发表于 2015-9-29 18:34
太拖拉。。。内八字不能少。。。

以后要什么特制/定制卡车底盘就交给太拖拉好了。。。 ...

内八是太拖拉的独门暗器