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标题重庆的说说zF北奔波箱是怎么回事?推出没? [复制链接]

蚊子 已手机认证 

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楼主
发表于 2013-6-7 00:28:15 |只看该作者 |倒序浏览
内容说说吧?性价比如何?与杭州箱比较如何?

UC_Photo_001.jpg (67.97 KB, 下载次数: 1570)

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欧洲运输 已手机认证 

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沙发
发表于 2013-6-7 03:35:11 |只看该作者
早就出来了，并且一直为北奔与重庆铁马配套的，最近还推出了些新品，这个是当年随着整车引进的技术，变速器在重庆生产，车桥厂是重庆，包头都有。有点类似于陕齿，当年是随着斯太尔项目进来的，后来独立出来，当然北奔项目的这个变速箱厂没有独立出来，但产品不光为兵器工业下属的北奔与铁马配套了，产品也外卖的。与杭州ZF无任何关系。

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耍娃儿 已手机认证 

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板凳
发表于 2013-6-7 07:40:41 |只看该作者
法士特在国内就是屌丝的代表，ZF就是比它高一个甚至N个档次

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蚊子 已手机认证 

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地板
发表于 2013-6-7 09:42:12 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-6-7 03:35
早就出来了，并且一直为北奔与重庆铁马配套的，最近还推出了些新品，这个是当年随着整车引进的技术，变速器 ...

MADE |N CH1NA?

点评

欧洲运输  yes  详情 回复 发表于 2013-6-7 09:43:41

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欧洲运输 已手机认证 

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5#
发表于 2013-6-7 09:43:41 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-6-7 09:42
MADE |N CH1NA?

yes

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蚊子 已手机认证 

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6#
发表于 2013-6-7 09:46:50 手机访问 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-6-7 07:40
法士特在国内就是屌丝的代表，ZF就是比它高一个甚至N个档次

跟其江有关系么?

点评

耍娃儿  綦江现在貌似跟ZF脱离了吧  详情 回复 发表于 2013-6-7 19:44:11

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蚊子 已手机认证 

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7#
发表于 2013-6-7 09:48:59 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-6-7 03:35
早就出来了，并且一直为北奔与重庆铁马配套的，最近还推出了些新品，这个是当年随着整车引进的技术，变速器 ...

这算回归么?以后与杭箱怎么定位?

点评

欧洲运输  北奔这箱子貌似是技术引进生产，而杭州的是ZF的组装工厂，性质上有区别。就例如陕齿与上海伊顿，陕齿曾经与伊顿合作，生产变速箱，后来陕齿自己做了，伊顿上海工厂则是组装厂，与使用伊顿技术的陕齿箱完全两回事。  详情 回复 发表于 2013-6-7 09:54:31

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
8#
发表于 2013-6-7 09:54:31 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-6-7 09:48
这算回归么?以后与杭箱怎么定位?

北奔这箱子貌似是技术引进生产，而杭州的是ZF的组装工厂，性质上有区别。就例如陕齿与上海伊顿，陕齿曾经与伊顿合作，生产变速箱，后来陕齿自己做了，伊顿上海工厂则是组装厂，与使用伊顿技术的陕齿箱完全两回事。

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蚊子 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
9#
发表于 2013-6-7 10:04:32 手机访问 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-6-7 09:54
北奔这箱子貌似是技术引进生产，而杭州的是ZF的组装工厂，性质上有区别。就例如陕齿与上海伊顿，陕齿曾经 ...

但是现在合资了,会不会变成另—杭箱

点评

欧洲运输  貌似还没合资吧，只是停留在引进一些型号的产品经行消化吸收后生产而已  详情 回复 发表于 2013-6-7 17:31:27

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蚊子 已手机认证 

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10#
发表于 2013-6-7 10:09:18 手机访问 |只看该作者
毕竞是ZF的,做零件的利润远比整车高,ZF肯定会垄起来的,重庆厂做部件杭州厂出成品俨然变戚原装货啦

点评

欧洲运输  重庆綦齿也曾经是ZF的合作伙伴，但现在基本在重卡卡车领域难得分到一杯羹  详情 回复 发表于 2013-6-7 17:42:52

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