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奇葩 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-3-10 20:56:13 |只看该作者 |倒序浏览
在百姓网看到的,F2000,估计是重型载货车跑标载没出路,就改成自卸了, c1bf5970a642383fb3a3e00d9bea4631.jpg e6644751af6150c4cc1a14836284376c.jpg 8f14296c0a5c609bb3b27300f3737240.jpg 0c4d0a29e95a3a0ec10590d1a2b4c22f.jpg

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沙发
发表于 2013-3-10 21:29:03 |只看该作者
大头娃娃,看起来怎么那么别扭

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板凳
发表于 2013-3-10 21:33:08 |只看该作者
果然很奇葩,被核辐射的变异品种

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地板
发表于 2013-3-10 21:41:14 |只看该作者
跟一枚,2009在绵阳拍的,从山西买回来的2手车,以前车箱是侧翻,拉煤的,车主买回来还加了蓬杆,不晓得准备拉什么,发动机还是西康ISM的

IMG_2970.jpg

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5#
发表于 2013-3-10 21:44:17 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-10 21:41
跟一枚,2009在绵阳拍的,从山西买回来的2手车,以前车箱是侧翻,拉煤的,车主买回来还加了蓬杆,不晓得准 ...

当年山西拉煤的前四后八都是这种货厢,还要加长加高,这个算是标准箱了

点评

欧洲运输  这个把纵梁还降低了的,车主说以前那侧翻液压缸也拆了,不然货箱太高了,反正他也不用侧翻的功能  详情 回复 发表于 2013-3-10 21:45:44

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6#
发表于 2013-3-10 21:45:44 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2013-3-10 21:44
当年山西拉煤的前四后八都是这种货厢,还要加长加高,这个算是标准箱了 ...

这个把纵梁还降低了的,车主说以前那侧翻液压缸也拆了,不然货箱太高了,反正他也不用侧翻的功能

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7#
发表于 2013-3-10 21:59:52 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-10 21:45
这个把纵梁还降低了的,车主说以前那侧翻液压缸也拆了,不然货箱太高了,反正他也不用侧翻的功能 ...

德隆用西康机就很少见,那时是全民潍柴啊,清一色斯太尔地盘,一汽二汽的车几乎灭绝了

点评

欧洲运输  说到自卸车,工程用高顶驾驶室真有点奇葩感觉!例如下面这台红岩的随州仿三菱驾驶室自卸  详情 回复 发表于 2013-3-11 22:45:07
欧洲运输  确实不多,不过那时候北方开始流行斯太尔底盘的各种产品时,云贵川还是二汽天下啊,西南这边除了工程车,还是喜欢用东风的  详情 回复 发表于 2013-3-10 22:18:55

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8#
发表于 2013-3-10 22:06:20 |只看该作者
丑!不喜欢这种!!!

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9#
发表于 2013-3-10 22:18:55 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2013-3-10 21:59
德隆用西康机就很少见,那时是全民潍柴啊,清一色斯太尔地盘,一汽二汽的车几乎灭绝了 ...

确实不多,不过那时候北方开始流行斯太尔底盘的各种产品时,云贵川还是二汽天下啊,西南这边除了工程车,还是喜欢用东风的

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10#
发表于 2013-3-11 22:45:07 |只看该作者
不死鸟归来 发表于 2013-3-10 21:59
德隆用西康机就很少见,那时是全民潍柴啊,清一色斯太尔地盘,一汽二汽的车几乎灭绝了 ...

说到自卸车,工程用高顶驾驶室真有点奇葩感觉!例如下面这台红岩的随州仿三菱驾驶室自卸

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