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发些工作照 [复制链接]

cwshamhk

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楼主
发表于 2016-8-19 17:59:30 |只看该作者 |倒序浏览
这品牌  新车落地保养期   一年  或  10000公里

新车落地
600公里不到  全挂掉  厂家全赔 ( 扒窝近20天 )
不到 8000公里  
相同事故   又再出现  又全部挂掉  

才8个月车 8000公里不到  都在保养期  
厂家肯赔  (双碟为销耗品 自费 1.7万)   扒窝又近半月

误工//扒窝 //买离合碟//  用家哭也无眼泪   厂家也一败涂地  ( 两次维修费 及 两次零件 )
厂家和前次一样  紧合咀吧  赔 !!!

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Moby

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沙发
发表于 2016-8-19 18:00:43 |只看该作者
这是扭坏大梁的那台沃尔沃么？

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cwshamhk

Rank: 8Rank: 8
板凳
发表于 2016-8-19 18:02:41 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2016-8-19 18:08 编辑
Moby 发表于 2016-8-19 18:00
这是扭坏大梁的那台沃尔沃么？

不是  同款的总共有10台  其他的表现正常

这台是最倒霉的   

用家哭也无眼泪
厂家也没好收场  双输 !!!

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cwshamhk

Rank: 8Rank: 8
地板
发表于 2016-8-19 18:13:11 |只看该作者
早前 自造的   轴线车连接平台   入役了

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cwshamhk

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5#
发表于 2016-8-19 18:15:36 |只看该作者
也发些其他的

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cwshamhk

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6#
发表于 2016-8-19 18:25:44 |只看该作者
用 抬桥运输法  降低高度  通过海底隧道

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cwshamhk

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7#
发表于 2016-8-19 18:33:22 |只看该作者
抬桥工法   将货物的高度大副降低

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台桥.jpg

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Exceptional

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8#
发表于 2016-8-19 18:34:19 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2016-8-19 18:02
不是  同款的总共有10台  其他的表现正常

这台是最倒霉的   

通常情况讲，若不是厂家设计质量问题，恐应在车辆使用工况适应性方面找原因？
但既然其它同型号9辆均无此问题而只此一辆屡遭中招，厂家真是无语，结果是双输。

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Exceptional

Rank: 8Rank: 8
9#
发表于 2016-8-19 18:36:00 |只看该作者
本帖最后由 Exceptional 于 2016-8-19 18:37 编辑
cwshamhk 发表于 2016-8-19 18:15
也发些其他的


C 大：不解绿色半挂前车为何牛腿方向朝后配置？ 仅仅为将就转向问题吗？

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cwshamhk

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10#
发表于 2016-8-19 18:46:51 |只看该作者
Exceptional 发表于 2016-8-19 18:36
C 大：不解绿色半挂前车为何牛腿方向朝后配置？ 仅仅为将就转向问题吗？ ...

真的没能力告诉 E大
功夫都是从山东厂家处得来  教多小会多小  

这工况都是厂家给我预设的  这照片是刚买回来时拍摄的

这是前2    後4 拍照时尚未交付   中间连接平台 (自已动手造)   供抬桥用

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