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BUCHER DURO 4X4 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-2-5 10:20:17 |只看该作者 |倒序浏览

这款车的名字有点来头,DURO表示DURABLE(耐用的、持久的)和ROBUST(强健的),从它配备的发动机来说可见一斑。以下是4X4车型的资料:

IBUCHER Duro I GL 4x4, US$: 29900.00 - SOLD

Model Year: 1998, Stock No.: 821

Condition: exellent

The Duro is currently used in the Swiss Army and other Armys around the world./ P. l/ ^1 O) c: \7 J' W

8 S6 }  z0 I* X; d) _Engine: 3.8L 6 Cylinder, Diesel Turbocharged with Intercooler
: [% y. i( h# R2 U. r: tTransmission: Four Speed Automatic built by Allison
1 G6 g5 O( F8 t- ^$ i  G$ y) S8 BTwo Speed Transfer Case Full Time 4WD$ N% x1 |' ]/ k  S
Self Locking Torsen front/rear Differential
7 F) h1 i6 K1 u
1 V! Q$ L( l( {0 jSuspension: Solid Axle front & rear with coil springs
2 K. D3 o0 U* L' D" E# kUnique Patented Front/Rear Stabalizer System
' }9 F- x8 d! `2 y2 Q  q. U' K4 Wheel Disc Brakes mounted on Differential
/ z6 e2 m4 L, e3 c5 S2 i# G8 X
  F( T& O! F( ?Length: 6030mm (237")" M6 [6 @9 ?+ r, P5 S8 @; C6 K
Width: 1960mm (77")
" O" J" f+ M& ]4 G: yHeight: 2650mm (104")
: v' L$ F5 ]; J! M" G$ @8 AWheelbase: 3530mm (139"); h3 _4 U* K% U3 K/ Q" G, X9 O
Ground Clearance: 360mm (14")
' }1 B2 J3 n- S* `* V6 r$ QAngle of approach: 46?
6 Q0 m5 H" R5 d! D& s, ]Angel of departure: 32?
$ J4 T8 `, I( BEmpty Weight: 3700kg (8157 lbs)
1 s! {8 R# g' o! o+ H" ?Payload: 2200kg (4850 lbs)9 h' S/ k$ [8 g& B  H" |
Electric: 24 Volt waterproof system( Z, {. H% C8 F3 K
Trailer Hitch: Pintle hook with 24 Volt connector
6 g* \6 k9 G+ v% RTrailer Weight: max. 2000kg (4409lbs)
$ o6 o  G- u5 _* PFuel Tank: 1 tank @120L (31 gal.)$ O( `, w1 P7 R8 C
Color: Swiss Army green
0 X5 x" l, T4 O3 Q9 P; T& H/ HShipping to any location possible

Accessories: Spare Tire, Tools, Snow Chains, Owners Manual English

以下是我的翻译,不准确之处恳请指正:

6x6车型
. ]! s3 P7 r1 n& D引  擎:3.8升 6缸涡轮增压带中冷器柴油机
( Y' t  Y( ^: ]- K* U3 ?变速箱:四速自动变速箱 爱信制造
1 C* R  O: i) u' c两速分动箱  全时四轮驱动8 b$ E5 V/ t$ k8 i
自动锁止托森前、后差速器
! }5 X0 _- q  a/ Q1 y, y' C悬架系统:前硬轴,后悬架螺旋弹簧减震$ t! J8 Y3 {% ^: s5 G$ Z- C; c
前后稳定系统享有特别专利
9 q$ S$ }. d5 [( c9 B) o4轮碟刹,安装在差速器上+ J' j' R# W, y* m  v' J  ^# [
驾驶室空调系统
9 u7 ?5 z; P) p; f! f( Z4 a# t% j长度:6030毫米0 |0 U4 w! `: j  A% E
宽度:1960毫米
6 _# k8 g& w8 h, k高度:2650毫米
1 q& K; v: S$ K( ~. T9 A离地间隙:360毫米
3 l2 B1 z6 s% ?接近角:46°" K9 t" Z* I* x$ V' [1 f
离去角:32°( |, J8 `7 U9 K6 N" v5 K
自重:3700公斤
. E3 D; R8 e4 L: }载重:2200公斤
, ?9 Y0 w' G& Q" U, u& O/ \9 U# H电气系统:24伏特防水系统! Q/ m, B5 R" J. H4 z( e, u
拖车装置:牵引钩,带24伏特连接头
2 H2 V2 B4 ^7 _$ v& F6 `拖车质量:最大2000公斤
/ z8 B  x  y: a油箱容积:1个邮箱  120公升
7 \5 e$ |& T! h" X颜色:瑞士军绿$ \  ?2 g% {9 k- Z# l% k
可以运送到任何地方
5 L* m# r* n# @! ?) ]* i附件:备用轮胎、工具、雪地链(防滑链)、用户手册(英文版)

26.jpg 25.jpg 24.jpg 23.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 18.jpg 17.jpg 16.jpg 15.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 7.jpg 8.jpg 9.jpg 10.jpg 6.jpg 5.jpg 4.jpg 3.jpg 2.jpg 1.jpg 27.jpg
) C5 L4 F4 U, \- ^

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沙发
发表于 2014-2-5 10:29:28 |只看该作者
感觉后面的乘员室是放上去的

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板凳
发表于 2014-2-5 10:40:40 |只看该作者
stralis 发表于 2014-2-5 10:29 * h% `% i- Z; g. `
感觉后面的乘员室是放上去的
+ y2 ]4 ^8 q! b8 V9 e/ i9 e
可以方便的拆卸,更换成其他功能的附件

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地板
发表于 2014-2-5 11:00:23 |只看该作者
这结构有点奇葩啊  变速箱后置是为了平衡重心吧

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5#
发表于 2014-2-5 11:11:15 |只看该作者
stiggy 发表于 2014-2-5 11:00
/ z+ v  V% Z$ ~- v5 ?9 n* m* d这结构有点奇葩啊  变速箱后置是为了平衡重心吧
" ?& e4 }; ?1 P. ~! K7 Q) j
估计空车时轴荷接近50:50,达喀尔赛车的变速箱也是后置的

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6#
发表于 2014-2-5 11:25:02 |只看该作者
再补几张以前搜集的图 213.jpg 212.jpg 211.jpg 210.jpg 206.jpg 207.jpg 208.jpg 209.jpg 205.jpg 204.jpg 203.jpg 202.jpg 201.jpg

214.jpg (94.8 KB, 下载次数: 786)

214.jpg

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7#
发表于 2014-2-5 12:56:45 |只看该作者
表示各种不熟悉

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8#
发表于 2014-2-5 13:41:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-5 12:56
; j2 ^8 y$ b1 z. i6 v表示各种不熟悉

$ O5 J' ~/ s. n7 D比较小众的车型,不过性能还是可圈可点

点评

耍娃儿  欧洲特种车,或多或少都有看点  详情 回复 发表于 2014-2-5 13:47:20

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9#
发表于 2014-2-5 13:47:20 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2014-2-5 13:41 / S* J' k, W' Z$ _, X+ ?! {3 K0 S, s
比较小众的车型,不过性能还是可圈可点
) m2 W' N7 \* Q3 C, {
欧洲特种车,或多或少都有看点

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10#
发表于 2014-2-5 14:16:25 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-5 13:47 3 a  E; w: |* r" c" C
欧洲特种车,或多或少都有看点
$ i. W2 U+ E0 u' F' R' j
这车的底盘结构比较特殊

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