襄樊汽车试验场随拍.......

欧洲运输 已手机认证

brabusturbo 发表于 2013-3-22 21:48
骑士

不懂了，对小车不了解

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brabusturbo 发表于 2013-3-22 21:39
后面已经撞损了？

有一点，边角刮碰了

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-22 21:50
有一点，边角刮碰了

估计也是倒车的时候，哈哈，这扭腰的大家伙也不好开

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brabusturbo 发表于 2013-3-22 21:53
估计也是倒车的时候，哈哈，这扭腰的大家伙也不好开

这方向是反的，开过半挂的来玩这个没什么太大问题

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-22 22:01
这方向是反的，开过半挂的来玩这个没什么太大问题

嘻嘻，不过这家伙主车车身和挂车后悬比较长

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brabusturbo 发表于 2013-3-22 22:06
嘻嘻，不过这家伙主车车身和挂车后悬比较长

去年老家四川绵阳买了一批铰接公交，还专门送一批驾驶员去厂家培训，没人会开这种车，关键是倒车！20多年前也有铰接式，不过发动机都是前置的，那些驾驶员早就已经退休，后来这么多年没用铰接式了，所以公交公司都没驾驶这种车经验的司机了

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-22 23:15
去年老家四川绵阳买了一批铰接公交，还专门送一批驾驶员去厂家培训，没人会开这种车，关键是倒车！20多年 ...

后置铰接应该在驾驶感受上有很大不同吧。有的城市不是还买了25米双铰接吗，需要倒车的时候更玩不转了

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brabusturbo 发表于 2013-3-22 23:20
后置铰接应该在驾驶感受上有很大不同吧。有的城市不是还买了25米双铰接吗，需要倒车的时候更玩不转了 ...

驾驶感受就不知道了，从没玩过公交车啊以前前置机的铰接很便宜，铰接装置也非常简单，然后在主车与后车厢之间用篷布密封起来即可，但后置发动机的铰接车则完全不同了，对铰接装置非常之高，目前国内还没厂家可以生产的，这套铰接装置都是进口的，这套装置貌似价格就三十几万了，所以也是导致这种车型成本偏高的一个因素。

浙江青年，宇通都出过25米的双铰接，貌似后来说不让上路，不知道哪个城市公交购买过，反正没见过实际使用的

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-3-22 23:25
驾驶感受就不知道了，从没玩过公交车啊以前前置机的铰接很便宜，铰接装置也非常简单，然后在主车与后车 ...

后置后驱铰接车一般用的是电控铰接盘；25米车一般用中偏置发动机，主车后轮驱动。

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brabusturbo 发表于 2013-3-22 23:45
后置后驱铰接车一般用的是电控铰接盘；25米车一般用中偏置发动机，主车后轮驱动。

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是啊，那种铰接装置很精密，造价也高的，25米的这种偏置发动机没见过，很少了解客车的今天又学习了