北京西站回送

xuzhouxry130

今天去西站拍车，偶遇两辆HXD3D和一辆DF8B回送
附上一张DF7G调机

邢凯杰

广铁广段下个月要接收HXN5B了。
0 B: X3 @* x6 j- R6 A) e, X2 `8 P& [1 a第一批HXD1D被送去株洲大修了。我觉得动集不用HXD1G和3G头型最可惜。

xuzhouxry130

邢凯杰 发表于 2021-1-16 16:43
* l. v6 n+ v; e( _+ Z4 R2 d$ P; \广铁广段下个月要接收HXN5B了。
7 j! T4 T( u& o& o+ v% i& \6 Y  v第一批HXD1D被送去株洲大修了。我觉得动集不用HXD1G和3G头型最可惜。
) a" w. ^3 A3 t. C: o0 l  D, Z" Z ...

HXD1D停产了吗

邢凯杰

6 n& R( e' i( ]; u  V4 Z) S

xuzhouxry130 发表于 2021-1-16 18:44
- j4 D& l2 k  X7 j5 nHXD1D停产了吗

HXD3D和HXD1D都没停产，但国铁没有订单，但生产许可证可以到2025年，现在HXD1，HXD3还有生产许可，而大同厂的HXD2系列就没了。
而部分铁路局申请采购来替换SS7，SS8，SS9还在受理之中。
; G( x) x+ s" G: [3 {广铁广段现在申请的那10辆进港机车应该是目前最后一批HXD1D。
, c: p/ M0 Z$ h; w还有就是兰新第二双线那20辆新订单。
兰新需要14400KW去拉20节车厢。

邢凯杰

蓝色那辆内燃机车是DF11 5250马力。
国铁需要新客运内燃机车了，DF11和DF11G以及出现不少机破了。
现在东北铁道局还出现DF11双机重联+中间夹一台发电车，变成土制版猪。
/ E, ~& X9 n5 r

xuzhouxry130

邢凯杰 发表于 2021-1-17 04:08
蓝色那辆内燃机车是DF11 5250马力。
& r6 C% q7 ?( ~4 T3 z' M国铁需要新客运内燃机车了，DF11和DF11G以及出现不少机破了。
现在东北 ...

6 `5 v4 G6 D+ U9 S% uDF8和DF11傻傻分不清

邢凯杰

xuzhouxry130 发表于 2021-1-17 11:56
  u6 I9 b) Q1 W; |; W, ODF8和DF11傻傻分不清

发动机都是一样的。https://www.bilibili.com/video/BV1wT4y1u7m8?from=search&seid=8348027596126482078

eguiqiezi

xuzhouxry130 发表于 2021-1-17 11:56
DF8和DF11傻傻分不清

哈哈 别提“东风8”和“东风11”了
其实DF11我1997年就在电视里见过 但偏偏那时新闻提到“东风8” 结果我就这么一直以为那车就是“东风8系列”长达5年
0 v- i: K' z0 ]% S% l直到2002年我家有电脑了 上网一查才知道那叫“东风11” 起初还以为网上写错了，那年上大学 有幸在大学所在地车站第一次见到那种车之一“沈局山段的DF11-0105”，才彻底恍然大悟。
7 y) N: Z5 B  e/ O那时红韶山9G还没正式上线 除了那时最快的“辽东半岛”享受韶9青蛙牵引 再其他好点的基本是DF11或双机4D。

$ b* P* E/ B5 i; G如今随着和谐系列机车成为主流 加上老西瓜橘子逐渐退役，当年内燃的干线 DF11 DF4D也慢慢去干那种退居二线的活儿了

邢凯杰

eguiqiezi 发表于 2021-1-18 09:02
. g5 H8 ]# t9 K$ g: i& f哈哈 别提“东风8”和“东风11”了
/ ^# M7 W; w4 K9 O其实DF11我1997年就在电视里见过 但偏偏那时新闻提到“东风8” 结果我 ...

现在东北也要开始大规模电气化了，据说中俄铁道部以及探讨电气化铁路线，边境也将会电气化。
5 [$ S/ [+ o+ l2 F# F$ O& a; I株洲厂计划在国产化HXD1C的基础上研发口岸型宽轨电力机车，双机可拉10000+吨以上。