老款EUROCARGO

小比得

刘筠 发表于 2017-4-24 19:37
包角板两个倒流腮没有贴贴纸，你看到的可能是后来贴的

时间太长了没照片在手真无法确定了，印象中导流两侧上也是有贴色纸的

小比得

gogoing的黑屋 发表于 2017-4-24 23:39
牌头不知道，是最大的问题。当初拍港车有必要记一下牌头

拍这么多现在只依稀记得有叫茂兴，还有个叫合成行的，其它真想不起来了

Moby

小比得 发表于 2017-4-23 13:40
这个叫Eurocargo，福特的叫Cargo

这车就叫卡狗啊， Euro欧洲和Cargo卡狗中间要用空格分开的。不是连一起的词句
依维柯欧洲只是每代车的代称。

依维柯卡车起家全靠菲亚特集团收购了和道依茨分家的马基路斯，出道都是德国货贴牌。
第一代都冠以涡轮命名。重卡叫涡轮之星，Turbo Star 窄体工程车叫Turbo Tech。还有轻卡叫Turbo Zeta
第一代Daily是菲亚特的。第二代就是南京依维柯引进的那代就叫Turbo Daily。
之后换代就是依维柯自己研发的车型了，全都冠以欧洲开头，欧洲之星Euro Star，欧洲卡狗Euro Cargo，工程车叫Euro Trakker只是这代车都叫欧洲。

到了第三代，重卡依然延续了星的称谓，斯特拉里斯Stralis 拆分开就是Star lis，工程车叫Trakker,（不包括旗下的子品牌阿斯特拉ASTRA）新一代卡狗依然叫卡狗。不管怎么叫，卡狗就是依维柯的轻卡，欧洲是代称，两个词虽然都写在了车头，但词句是分开。

Moby

小比得 发表于 2017-4-23 22:00
这种老DAF我在96年时也拍到有，可惜照片也没了

2600 2800 3300 3600这代达夫叫F 241

cwshamhk

蚊子 发表于 2017-4-23 12:44
记得当年汕头线比较多欧车跑。。。

当年用 SC143  450马力的跑汕头 (没铁路 水运未起步) 欧系的扭力够  
重载跑长途  逢车过车 ( 但跑不赢广汕公路的大巴士 )

同期的所有日系  
还是装配 大容积的老款自然吸气引擎  大吃兼无力 路遥知马力
跑这线的  日系成不了主力

cwshamhk

我司的老IV尚在现役中  2000年的  明年2月要被强制退役了

四个品牌 最贵的不等於是最好的  赚钱最多的是 VV  用足22年
老IV也近18年了

gogoing的黑屋 已手机认证

小比得 发表于 2017-4-24 23:44
拍这么多现在只依稀记得有叫茂兴，还有个叫合成行的，其它真想不起来了 ...

如果某年某月末日把这些照片找回来了，别忘了在论坛发 啊

蚊子 已手机认证

gogoing的黑屋 发表于 2017-4-24 12:52
是这种金威龙的车头不？

还要老一款;

蚊子 已手机认证

gogoing的黑屋 发表于 2017-4-24 19:45
广兰牌头的FH12

跟日规一个吊样

蚊子 已手机认证

小比得 发表于 2017-4-24 19:05
十年前一个做保险的朋友为了找一台欧霸搅拌车的大灯来换，大陆都没有，打电话去香港问要两千多块一个，而 ...

当年Isuzu 810组合大灯也要这个价格