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楼主: 耍娃儿
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385前胎的MAN TGX18.440集装箱车 [复制链接]

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21#
发表于 2014-5-10 13:17:46 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2014-5-10 12:53
TGX刚推出的时候就登陆大陆市场了,真够速度的~
你去年在南宁客车上拍到的那部TGX就是那个时候放回来的~ ...

我在2008年北京车展的时候就知道了

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22#
发表于 2014-5-10 13:18:23 |只看该作者
劳斯莱斯 发表于 2014-5-10 12:56
买一部这车在盐田拉柜还不如买几部蛤蟆头,好歹也是一个车队了

车队有个毛用,修车费用都可以买部这车

点评

grggs2006  你确定蛤蟆头的修车费用可以买这车?你真的确定? 你所指的蛤蟆头修车费用包括哪些? 小弟有兴趣知道,是什么理论数据支撑得起你这番说话.  详情 回复 发表于 2014-5-12 12:23:12

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23#
发表于 2014-5-10 13:18:37 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-5-10 13:11
那个赵师傅的原话就是TGS28.440的动力比他13升柯索430的杰狮要有给力并且要省油很多。 ...

没法比

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24#
发表于 2014-5-10 16:32:30 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-10 10:51
10.5升的D2066机头,440马力,等等,好像国产潮牌SITRAK也有440马力的?哪家媒体来个对比测试吧
ZF AS-Tr ...

還配電摺鏡~~~高配~~~

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25#
发表于 2014-5-10 16:58:30 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-10 10:53
美铝Frontrunner轮毂

JJ356以前也是用385,前几年没用了

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26#
发表于 2014-5-10 19:58:42 |只看该作者
口岸好车就是多呀多。

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27#
发表于 2014-5-11 08:56:23 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-10 13:18
没法比

是啊,差距啊,几乎是国内最强劲的13升机竟然比不过进口10.5升的机。国人真该好好反思一下为什么了,不要再吹嘘什么世界级什么与欧洲同步了,还是得谦虚戒骄戒燥啊

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28#
发表于 2014-5-11 09:56:28 |只看该作者
这货左右两边后视镜还加了摄像头的
DSC_4741.jpg DSC_4744.jpg DSC_4743.jpg DSC_4751.jpg

点评

耍娃儿  这个真没注意  详情 回复 发表于 2014-5-11 09:59:33

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29#
发表于 2014-5-11 09:59:33 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-5-11 09:56
这货左右两边后视镜还加了摄像头的

这个真没注意

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30#
发表于 2014-5-11 11:07:51 |只看该作者
突然发现这个08款也5-6年了把,属于上一代技术。新MAN估计更省油

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