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楼主: 耍娃儿

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385前胎的MAN TGX18.440集装箱车 [复制链接]

耍娃儿已手机认证

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11^#

发表于 2014-5-10 10:56:58 |只看该作者

后封窗，省心，还不用加放盗网

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发表于 2014-5-10 10:58:06 |只看该作者

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13^#

发表于 2014-5-10 10:58:41 |只看该作者

前桥1片抛物线钢板，后桥空气悬挂
完~

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14^#

发表于 2014-5-10 12:27:27 |只看该作者

这车在国内拖集装箱到报废都没回本

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发表于 2014-5-10 12:53:54 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:47
2008年最早推出TGX的前脸，狮子标还是MAN字母的下面，现在已经已到装饰条上面去了

TGX刚推出的时候就登陆大陆市场了，真够速度的~
你去年在南宁客车上拍到的那部TGX就是那个时候放回来的~

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耍娃儿我在2008年北京车展的时候就知道了详情回复发表于 2014-5-10 13:17:46

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发表于 2014-5-10 12:54:37 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:51
10.5升的D2066机头，440马力，等等，好像国产潮牌SITRAK也有440马力的？哪家媒体来个对比测试吧
ZF AS-Tr ...

赶脚440就是TGX的标配马力

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17^#

发表于 2014-5-10 12:56:35 |只看该作者

黑咖啡发表于 2014-5-10 12:27
这车在国内拖集装箱到报废都没回本

买一部这车在盐田拉柜还不如买几部蛤蟆头，好歹也是一个车队了

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耍娃儿车队有个毛用，修车费用都可以买部这车详情回复发表于 2014-5-10 13:18:23

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重型专项作业车

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18^#

发表于 2014-5-10 13:10:09 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:46
银色的TGX高顶拖头，大陆基本上看不到的，欧5排放

还是老面孔的呀

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重型专项作业车

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19^#

发表于 2014-5-10 13:11:19 |只看该作者

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:51
10.5升的D2066机头，440马力，等等，好像国产潮牌SITRAK也有440马力的？哪家媒体来个对比测试吧
ZF AS-Tr ...

那个赵师傅的原话就是TGS28.440的动力比他13升柯索430的杰狮要有给力并且要省油很多。

点评

耍娃儿没法比详情回复发表于 2014-5-10 13:18:37

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重型专项作业车

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20^#

发表于 2014-5-10 13:11:59 |只看该作者

劳斯莱斯发表于 2014-5-10 12:54
赶脚440就是TGX的标配马力

这也许是在国内吧

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