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楼主: 欧洲运输
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论坛卡友“一路向南” 轻量化8X4杰狮归来 [复制链接]

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21#
发表于 2013-9-16 21:47:05 |只看该作者
空气悬挂座椅

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22#
发表于 2013-9-16 21:47:19 |只看该作者
狠狠插入

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欧洲运输  果然插得狠!  详情 回复 发表于 2013-9-16 22:51:01

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23#
发表于 2013-9-16 21:48:21 |只看该作者
一路兄并不“信任”电磁阀开关的耐用性,所以淋水开关依然使用了球头阀开关,当然这个更加耐用,虽然没有电磁阀开关那么美观

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24#
发表于 2013-9-16 21:50:27 |只看该作者
中控台都来自同一模具的产物,所以与其他车型并没什么两样,但这里要说明一点的是,如果选择M100型号,则中控台,方向盘设计都不是这款来自依维柯的设计,而沿用以前老款产品的内饰,成本更低,价格也更低。

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25#
发表于 2013-9-16 21:50:52 |只看该作者
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26#
发表于 2013-9-16 21:52:48 |只看该作者
档杆相比平地板车型短不少,但不知为何,这款车型的换挡感觉并不太好,档位不太清晰,虽然与之前开过的杰狮牵引一样,都采用了双软拉线选档,换档。但确实档位很不清晰,并且档把的自动回位也不太好。

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27#
发表于 2013-9-16 21:53:40 |只看该作者
一路兄可能觉得ZF造型的小档把不太爽,自己换了一个伊顿造型的大档把

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一路向南  此档把乃后换的。如果有杰狮车主觉得档把低矮,可以选择换大档把,由于装配方式不一样,能够提升高度。我现在的档把高度相当的合适。  详情 回复 发表于 2013-9-18 20:34:11

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28#
发表于 2013-9-16 21:53:58 |只看该作者
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29#
发表于 2013-9-16 21:54:32 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-9-16 21:52
档杆相比平地板车型短不少,但不知为何,这款车型的换挡感觉并不太好,档位不太清晰,虽然与之前开过的杰狮 ...

绝对没人想得通我这杰狮为什么是大档把

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欧洲运输  因为你喜欢又大又粗的,谢谢  详情 回复 发表于 2013-9-16 22:47:01

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30#
发表于 2013-9-16 21:54:52 |只看该作者
解放J6的档位清晰。 比较爽。

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欧洲运输  那是单杆的,档杆还固定在发动机支架上,与我以前那红岩一样,肯定档位清晰了,但缺点是档把震动大,并且那档把下面的防尘套也易损坏  详情 回复 发表于 2013-9-16 22:52:10

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